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某高速公路特大桥设计组合跨径为14m＋138m＋10m＋2×8m。全长178m，主跨结构为预应力混凝土组合桁架拱桥。组合桁架地下弦杆为二次抛物线，矢跨比为1／6。随着高速公路开放交通投入运营，长期承受运煤车等重载交通和季节性寒冷气候环境的作用，该桥出现了局部病害和损伤。在普检过程中发现桥梁各部位病害严重，引起管理部门高度重视并组织相关单位进行了详细的检测和治理工作。