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委内瑞拉北部平原迪一阿铁路工程，需用大量的级配砂砾作为路基基床表层的填料，而级配砂砾石作为铁路基床表层填料，对细粒土含量有严格的要求。针对天然砂砾石级配的缺陷．研究了掺拌法改良级配的计算方法。采用该方法，成功解决了天然砂砾石混合料的级配缺陷，目前己在其铁路工程中推广应用，取得了较好的经济效益和社会效益。