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与固定场所的核设施相比,乏燃料运输过程中的核材料实物保护更为薄弱。随着我国核电迅速发展和乏燃料后处理能力增强,乏燃料运输需求日益增加,发展铁路运输与海运是乏燃料运输发展的必然方向。海上运输乏燃料实物保护系统构建是海运乏燃料必须考虑的环节。本文从海上乏燃料运输活动的特点出发,提出威胁的可能情景假设,并从探测、延迟和响应的技术与管理要求等方面着手,提出海运乏燃料实物保护系统设计的初步设想。