FLAGSHIP项目开发出“技术状况指数”识别系统

来源 :中国船检 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a341104361
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
由欧盟提供部分资金的FLAGSHIP项目.日前开发了一套“技术状况指数”识别系统(FLAGSHIP—TCI).旨在改善发动机性能.并帮助船员监控船况。FLAGSHIP-TCI可以帮助船员提高航行安全、降低油耗和排放。基于一套强大的用于测量船舶主发动机、副发动机和推进器的技术状况的方法.FLAGSHIP—TCI可对发动机运行作出适当调整,同时减少维修和船舶停租的成本。融合了陆上的一系列分析.
其他文献
所谓过度医疗一种说法是临床上多因素引起的过度运用超出疾病诊疗根本需求的诊疗手段的过程,称为过度医疗;另一种说法是医疗行业提供了超出个体和社会医疗保健实际需求的医疗
改革开放以来,我国城市交通业持续快速发展,基础设施规模不断扩大.运输服务水平明显增强。与此同时.“优质、环保、安全”成为新形势下城市交通业发展的新内涵。如何提高和保障城
<正>~~
期刊
据商务部发布的最新数据显示。今年4、5月份,我国实际使用外商在华直接投资金额分别为40.8亿美元和48.9亿美元,与去年同期相比均下降20多个百分点。有媒体说,这是中中FDI自2000年
"一个人的一生,要尽力为党的事业做出奉献,尽力为人民做一些好事。"这是安徽省凤台县毛集镇党委书记兼镇长,全国第七、八届人大代表朱咸来同志的座右铭。几年来,他为党的事业
节能减排已成为全球性亟待解决的问题,而船舶减排是其中重要的一环。“后金融危机”时期,船舶节能减排已不再仅仅是满足公约规范的需要,而更成为市场竞争的利器。在现实情况下,如
内单壳油轮最终难逃“末路”的宿命。2009年12月7日,交通运输部发布了《提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》,同时发布的还有一份《国内航行单壳油轮淘汰时间表》。这个
日本涂料检测协会(JPIA)推出的油轮货油舱新涂料是否满足规定的检测系统,目前已获NK认可。根据IMO认可的规则:油轮必须拥有满足特定标准的油舱涂层,规定了涂层的应用、预期使用期
痛风是一组嘌呤代谢紊乱所致的疾病,其临床表现可有无症状高尿酸血症、急性痛风性关节炎,间歇性或慢性痛风性关节炎,甚至出现痛风性肾病,单纯以临床急性关节炎为表现,易将痛
本院自1998-05以来,应用AF钉内固定治疗胸腰椎骨折62例.现将临床资料做一回顾,分析其中出现的并发症并探讨防治方法.