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研制了复合结构毛细蒸发器环路热管，实验研究了环路热管的启动性能与运行特性，通过与单一结构毛细蒸发器环路热管对比，表明复合结构毛细蒸发器环路热管传热功率密度得到了提高，热阻明显降低。但在低功率下启动时，复合结构毛细蒸发器环路热管的温度波动现象加剧。
复合结构毛细蒸发器传热特性研究
【摘 要】
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研制了复合结构毛细蒸发器环路热管，实验研究了环路热管的启动性能与运行特性，通过与单一结构毛细蒸发器环路热管对比，表明复合结构毛细蒸发器环路热管传热功率密度得到了提高，热
【机 构】
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南京理工大学动力工程学院
【出 处】
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工程热物理学报
【发表日期】
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2008年1期
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