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烧结合金钢气门座分“整体型”和“复合型”两类。均具有高的耐磨、耐热、耐蚀性和自润滑特性,除适用于载重汽车的汽油发动机以外,还适用于柴油发动机以及轿车及轻型车等汽油发动机的进气和排气门座。另外,“整体型”完全采用高合金材料制造;“复合型”仅工作面采用高合金材料,使选材和用材更为合理,生产成本降低,并且与工作面具有优良的相容性和界面结合强度。