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提出了考虑前方多辆车速度差的多重向前看跟驰模型，利用线性稳定性分析给出交通流演化过程的稳定条件；数值模拟对比几种跟驰模型的稳定特性，考虑前方多辆车相对运动速度可避免出现负速度即车辆倒退的现象，并对车流有很好的致稳作用，得出车流越稳定、附加能耗越低的结论。
考虑前方多车辆速度差的优化速度模型
【摘 要】
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提出了考虑前方多辆车速度差的多重向前看跟驰模型，利用线性稳定性分析给出交通流演化过程的稳定条件；数值模拟对比几种跟驰模型的稳定特性，考虑前方多辆车相对运动速度可避免出
【机 构】
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广西大学物理科学与工程技术学院,上海大学应用力学和数学研究所,北京航空航天大学经济管理学院
【出 处】
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广西师范大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2008年2期
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