飞机地面压力加油系统的优化性能分析

来源 :航空计算技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：snwyshenwei

【摘要】

：

针对传统遗传算法和退火单纯形法,提出了一种基于邻域函数的尺度参数自寻优和多操作的基于概率接受思想的变异操作及竞争生存的种群数量控制策略的高级遗传退火算法.基于飞机

【作者】

：

董杰魏军李嘉林董成喜

【机构】

：

空军工程大学,空军工程大学

【出处】

：

航空计算技术

【发表日期】

：

2002年3期

【关键词】

：

飞机地面压力加油系统优化性能分析节流孔加油时间高级遗传退火算法 orifice fueling time refine genetic-anneal

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针对传统遗传算法和退火单纯形法,提出了一种基于邻域函数的尺度参数自寻优和多操作的基于概率接受思想的变异操作及竞争生存的种群数量控制策略的高级遗传退火算法.基于飞机地面压力加油系统节流孔优化配置的数值仿真研究验证了本文的算法对高维复杂函数最优化的高效性,其性能明显优于传统遗传算法、退火单纯形法,极大提高了加油管路节流孔优化配置的效率.

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