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针对当前互联网中亟需解决的安全路由技术展开研究，在综合考虑节点身份和交互行为的基础上，引入一种基于动态贝叶斯网络的可信度量模型，将此模型应用于开放式最短路径优先路由协议，同时结合基于组合公钥的安全认证技术，提出了一种新的安全链路状态路由协议，能够为信息传输选择高安全可信的路径．仿真实验通过模拟拒绝服务攻击，验证了在同等条件下新安全链路状态路由协议在增强安全可信性的同时，并未显著增加协议的开销和复杂性，且在遭受网络攻击时具有较好的时效性和动态自适应能力，能够有效抑制异常实体的威胁．