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6月16日，张家界市在深圳举行了一场旅游招商推介会。张家界提出了“三张名片”的理念，市长许显辉希望大家多去呼吸张家界、沐浴张家界、品尝张家界，让绿色生态张家界成为生活的一部分。
“新鲜空气”、“清洁水源”、“绿色食品”是张家界区别于其他景区的三张靓丽的名片，也是充分利用资源，建设绿色张家界的重要资源，是张家界旅游转型和产业升级的重要方向和发展的新“引擎”，经济发展的“三驾马车”。
2013年6月17日，湖南（香港）投资贸易洽谈周（简称“港洽周”）在香港举行。港洽周期间，张家界有18个旅游投资项目签约，其中外资项目3个，总投资额3.938亿美元。内联引资项目15个，总投资额103亿元人民币。
生态环境、
地域文化助张家界旅游立市
旅游业在张家界市的支柱产业地位越来越明显。2012年，以旅游业为主导的第三产业对张家界经济增长的贡献率为69.8%。
张家界的旅游开发形成了自己的特色。在开发中突出旅游与文化的深度融合，将民族文化、人文风情变成提升景区品牌的“软实力”。
在生态环境上，全市森林覆盖率达到69.62%，为全国森林覆盖率最高城市，武陵源核心景区森林覆盖率高达98%。张家界的PM2.5、PM10实时监测指标位居全国前列，景区空气质量全年达优，每立方厘米空气富含负氧离子超过10万个，有“天然氧吧”之称。
此外，张家界是湖南省湘资沅澧四大水系之一澧水的发源地。拥有丰富的物种，木本植物达110科1409种，脊椎动物达109种，其中国家一、二级保护珍稀动、植物就有81种。
同时，张家界拥有十分丰富的物产，蕴藏着镍、钼、铜、铁、重晶石、天然气、页岩气等60多种矿产，水力资源蕴藏量达到328万千瓦，资源开发前景广阔。
在民族文化上，土家、白、苗等33个少数民族聚居于此，多种民族文化在此交融，形成了独特的张家界文化。从赶尸、放盅、辰州符、上刀梯、下火海等神秘的傩巫文化，到桑植民歌、白族仗鼓舞、大庸阳戏等国家级非物质文化遗产；从“元宵灯会”、“端午龙舟赛”、“六月六”等传统节庆，到“国际乡村音乐周”、“国际文化旅游节”、“中国山歌节”等大型文化交流活动，汇成了张家界浓郁而独特的民族文化和民俗风情。
英国地质学家西蒙·温彻斯特曾在《纽约时报》撰文，赞美张家界“像长城一样伟大”。
2012年，张家界全市各景点共接待中外游客3590万人次，实现旅游收入209亿元，接待入境游客220万人次，分别比上年增长18%、25%和21%。到张家界旅游的客源国和地区达到52个。
交通便利给力创意张家界
2012年张家界全市实现地区生产总值（GDP）338.98亿元，比上年增长11.6%。其中，第一产业增加值为41.96亿元，第二产业增加值为85.43亿元，第三产业增加值为211.60亿元，增长最高为12.9%。第三产业比重比上年提高了1.0个百分点。三次产业对经济增长的贡献率依次为3.5%、26.7%、69.8%。 全年景点接待旅游人数3590.1万人次，增长18%。实现旅游总收入208.72亿元，外汇收入36633.57万美元。
这样的成绩与张家界的交通优势密不可分。
据了解，张家界在航空、铁路、高速公路等交通方式上都形成了立体化建设。荷花国际机场开通了飞往北京、上海、广州、深圳等20多个大中城市的国内航线和飞往日本、韩国、泰国、台湾、香港等地的20个境外航点。焦柳铁路连接南北，石长铁路横贯东西，旅游列车可从张家界直达北京、上海、广州等50多个大中城市。张家界作为区域性旅游交通枢纽城市的格局正在逐步形成。
作为一个旅游城市，吸引游客的不仅仅是自然环境。活力与创意也同样重要。从“卡通市长”代言国际乡村音乐节，到“潘多拉太远、张家界很近”的“阿凡达之旅”；从世界特技飞行大师驾机穿越天门洞，到俄罗斯空军特技飞行表演；从法国轮滑怪侠让伊夫·布朗杜贴地轮滑挑战“天下第一公路奇观”，到法国“蜘蛛侠”马今无保护徒手攀爬“天下第一梯”，一系列轰动国内、影响全球的营销创意，不仅给中外游人带来了难忘的精彩和刺激，也展示了张家界开放、包容、创新的城市品格。
国家旅游综合改革试点、武陵山片区区域发展与扶贫攻坚试点、张家界航空口岸全面扩大对外开放等一系列重大机遇汇聚在张家界。张家界将成为中国展现给世界的一张靓丽名片。
全面建设国内外知名的旅游胜地
——访张家界市委副书记、市长许显辉
《中国经济周刊》：刚刚结束的湖南（香港）经贸洽谈活动周，您多次阐述“全面建设国内外知名的旅游胜地”的主题，是基于什么样的考虑？
许显辉：把张家界建设成为国内外知名旅游胜地的目标，是1995年江泽民同志在张家界考察时提出的，18年过去了，通过实施旅游带动战略，建设世界旅游精品，张家界已经完成从旅游资源大市到旅游产业大市的历史性跨越，目前正朝着全面建设世界知名的旅游胜地目标奋斗。
近期正围绕“提质张家界，打造升级版”的工作目标，以旅游产业和城市建设两大提质升级为重点，建设“美丽、绿色、风情、开放”的张家界，打造世界旅游产业高地。
《中国经济周刊》：张家界的自然生态有哪些特色？如何保护张家界生态环境不受破坏？
许显辉：张家界有很多珍贵植物，比如有一种树开满了洁白花朵，似鸽子展翅欲飞，这是中国独有的，被周恩来总理命名为“中国鸽子树”。还有一种以张家界为原生地的神奇动物，叫声像婴儿啼哭，学名叫中国大鲵，本地人称它为娃娃鱼，它是世界上现存个体最大的两栖动物，对生存环境要求极为苛刻，被称为生态环境优劣的“生物指示剂”。它的繁衍生息，是对张家界原始生态的最好见证。为保护这一珍稀物种，张家界建立了中国第一个国家级大鲵自然保护区，并成立了湖南省大鲵救护中心、大鲵国际学术交流中心，建设了大鲵科技馆，同时，通过对大鲵的人工驯养繁殖和加工，大力发展大鲵产业，探索出一条富民强市的路径。
我们张家界人像呵护自己眼睛一样珍惜着自己的美丽家园和自然生态，建设绿色张家界，发展绝不以牺牲环境为代价，是张家界长期坚持的必由之路。
《中国经济周刊》：交通对一个地方的旅游经济很重要，张家界未来在交通方面有什么规划？
许显辉：张家界机场正在扩建，扩建后，将具备年吞吐旅客500万人次、货邮2万吨的能力。继长沙—张家界高速公路开通之后，张家界—花垣高速公路将于今年内建成通车，张家界—桑植、慈利—安乡高速公路和黔江—张家界—常德铁路将于今明两年开工建设，连接市城区与武陵源核心景区的中国首条中低速磁悬浮铁路已签约落地张家界，一批高速公路和铁路项目也已列入建设规划。
《中国经济周刊》：根据张家界市2013年1月—5月《旅游情况月报表》统计数据，全市景点接待游客总人数939.56万人次，比上年同期下降7.79%。您如何看待张家界市旅游形势下降的现状以及准备采取怎样的对策呢？
许显辉：导致张家界市旅游形势下降的原因是多方面的，除受政策环境影响外，相对单一的市场结构和现代旅游消费产品的短缺在客观上也影响了张家界的市场竞争力。
针对旅游市场暂时出现的疲软现象，张家界市委、市政府把旅游市场升温作为“双联双解六攻坚”主题活动的首要任务，从旅游升温、旅游招商等多方面打出了激活国内、国际旅游市场的系列组合拳。取得了比较明显的效果，旅游回升势头明显加快。
张家界对外开放的步伐日益加快。4月中旬，张家界与台北实现了直航，国民党副主席林丰正、海基会董事长林中森出席直航庆典，高度评价张家界直航台北为两岸旅游、经贸、投资带来的极大便利。6月2日和3日，台湾复兴航空开通台北至张家界航线，台湾立荣航空开通高雄至张家界常态包机。由于张家界旅游接待量居全国同类景区前列，今年上半年，到张家界的入境游客再创新高，有望超过2012年全年。
同时，围绕旅游升温，张家界推出了旅游产品新线路新组合，实行参观预约制度、面向全球中小学生全年免费开放等系列新政策，都取得较好的效果。
“新鲜空气”、“清洁水源”、“绿色食品”是张家界区别于其他景区的三张靓丽的名片，也是充分利用资源，建设绿色张家界的重要资源，是张家界旅游转型和产业升级的重要方向和发展的新“引擎”，经济发展的“三驾马车”。
2013年6月17日，湖南（香港）投资贸易洽谈周（简称“港洽周”）在香港举行。港洽周期间，张家界有18个旅游投资项目签约，其中外资项目3个，总投资额3.938亿美元。内联引资项目15个，总投资额103亿元人民币。
生态环境、
地域文化助张家界旅游立市
旅游业在张家界市的支柱产业地位越来越明显。2012年，以旅游业为主导的第三产业对张家界经济增长的贡献率为69.8%。
张家界的旅游开发形成了自己的特色。在开发中突出旅游与文化的深度融合，将民族文化、人文风情变成提升景区品牌的“软实力”。
在生态环境上，全市森林覆盖率达到69.62%，为全国森林覆盖率最高城市，武陵源核心景区森林覆盖率高达98%。张家界的PM2.5、PM10实时监测指标位居全国前列，景区空气质量全年达优，每立方厘米空气富含负氧离子超过10万个，有“天然氧吧”之称。
此外，张家界是湖南省湘资沅澧四大水系之一澧水的发源地。拥有丰富的物种，木本植物达110科1409种，脊椎动物达109种，其中国家一、二级保护珍稀动、植物就有81种。
同时，张家界拥有十分丰富的物产，蕴藏着镍、钼、铜、铁、重晶石、天然气、页岩气等60多种矿产，水力资源蕴藏量达到328万千瓦，资源开发前景广阔。
在民族文化上，土家、白、苗等33个少数民族聚居于此，多种民族文化在此交融，形成了独特的张家界文化。从赶尸、放盅、辰州符、上刀梯、下火海等神秘的傩巫文化，到桑植民歌、白族仗鼓舞、大庸阳戏等国家级非物质文化遗产；从“元宵灯会”、“端午龙舟赛”、“六月六”等传统节庆，到“国际乡村音乐周”、“国际文化旅游节”、“中国山歌节”等大型文化交流活动，汇成了张家界浓郁而独特的民族文化和民俗风情。
英国地质学家西蒙·温彻斯特曾在《纽约时报》撰文，赞美张家界“像长城一样伟大”。
2012年，张家界全市各景点共接待中外游客3590万人次，实现旅游收入209亿元，接待入境游客220万人次，分别比上年增长18%、25%和21%。到张家界旅游的客源国和地区达到52个。
交通便利给力创意张家界
2012年张家界全市实现地区生产总值（GDP）338.98亿元，比上年增长11.6%。其中，第一产业增加值为41.96亿元，第二产业增加值为85.43亿元，第三产业增加值为211.60亿元，增长最高为12.9%。第三产业比重比上年提高了1.0个百分点。三次产业对经济增长的贡献率依次为3.5%、26.7%、69.8%。 全年景点接待旅游人数3590.1万人次，增长18%。实现旅游总收入208.72亿元，外汇收入36633.57万美元。
这样的成绩与张家界的交通优势密不可分。
据了解，张家界在航空、铁路、高速公路等交通方式上都形成了立体化建设。荷花国际机场开通了飞往北京、上海、广州、深圳等20多个大中城市的国内航线和飞往日本、韩国、泰国、台湾、香港等地的20个境外航点。焦柳铁路连接南北，石长铁路横贯东西，旅游列车可从张家界直达北京、上海、广州等50多个大中城市。张家界作为区域性旅游交通枢纽城市的格局正在逐步形成。
作为一个旅游城市，吸引游客的不仅仅是自然环境。活力与创意也同样重要。从“卡通市长”代言国际乡村音乐节，到“潘多拉太远、张家界很近”的“阿凡达之旅”；从世界特技飞行大师驾机穿越天门洞，到俄罗斯空军特技飞行表演；从法国轮滑怪侠让伊夫·布朗杜贴地轮滑挑战“天下第一公路奇观”，到法国“蜘蛛侠”马今无保护徒手攀爬“天下第一梯”，一系列轰动国内、影响全球的营销创意，不仅给中外游人带来了难忘的精彩和刺激，也展示了张家界开放、包容、创新的城市品格。
国家旅游综合改革试点、武陵山片区区域发展与扶贫攻坚试点、张家界航空口岸全面扩大对外开放等一系列重大机遇汇聚在张家界。张家界将成为中国展现给世界的一张靓丽名片。
全面建设国内外知名的旅游胜地
——访张家界市委副书记、市长许显辉
《中国经济周刊》：刚刚结束的湖南（香港）经贸洽谈活动周，您多次阐述“全面建设国内外知名的旅游胜地”的主题，是基于什么样的考虑？
许显辉：把张家界建设成为国内外知名旅游胜地的目标，是1995年江泽民同志在张家界考察时提出的，18年过去了，通过实施旅游带动战略，建设世界旅游精品，张家界已经完成从旅游资源大市到旅游产业大市的历史性跨越，目前正朝着全面建设世界知名的旅游胜地目标奋斗。
近期正围绕“提质张家界，打造升级版”的工作目标，以旅游产业和城市建设两大提质升级为重点，建设“美丽、绿色、风情、开放”的张家界，打造世界旅游产业高地。
《中国经济周刊》：张家界的自然生态有哪些特色？如何保护张家界生态环境不受破坏？
许显辉：张家界有很多珍贵植物，比如有一种树开满了洁白花朵，似鸽子展翅欲飞，这是中国独有的，被周恩来总理命名为“中国鸽子树”。还有一种以张家界为原生地的神奇动物，叫声像婴儿啼哭，学名叫中国大鲵，本地人称它为娃娃鱼，它是世界上现存个体最大的两栖动物，对生存环境要求极为苛刻，被称为生态环境优劣的“生物指示剂”。它的繁衍生息，是对张家界原始生态的最好见证。为保护这一珍稀物种，张家界建立了中国第一个国家级大鲵自然保护区，并成立了湖南省大鲵救护中心、大鲵国际学术交流中心，建设了大鲵科技馆，同时，通过对大鲵的人工驯养繁殖和加工，大力发展大鲵产业，探索出一条富民强市的路径。
我们张家界人像呵护自己眼睛一样珍惜着自己的美丽家园和自然生态，建设绿色张家界，发展绝不以牺牲环境为代价，是张家界长期坚持的必由之路。
《中国经济周刊》：交通对一个地方的旅游经济很重要，张家界未来在交通方面有什么规划？
许显辉：张家界机场正在扩建，扩建后，将具备年吞吐旅客500万人次、货邮2万吨的能力。继长沙—张家界高速公路开通之后，张家界—花垣高速公路将于今年内建成通车，张家界—桑植、慈利—安乡高速公路和黔江—张家界—常德铁路将于今明两年开工建设，连接市城区与武陵源核心景区的中国首条中低速磁悬浮铁路已签约落地张家界，一批高速公路和铁路项目也已列入建设规划。
《中国经济周刊》：根据张家界市2013年1月—5月《旅游情况月报表》统计数据，全市景点接待游客总人数939.56万人次，比上年同期下降7.79%。您如何看待张家界市旅游形势下降的现状以及准备采取怎样的对策呢？
许显辉：导致张家界市旅游形势下降的原因是多方面的，除受政策环境影响外，相对单一的市场结构和现代旅游消费产品的短缺在客观上也影响了张家界的市场竞争力。
针对旅游市场暂时出现的疲软现象，张家界市委、市政府把旅游市场升温作为“双联双解六攻坚”主题活动的首要任务，从旅游升温、旅游招商等多方面打出了激活国内、国际旅游市场的系列组合拳。取得了比较明显的效果，旅游回升势头明显加快。
张家界对外开放的步伐日益加快。4月中旬，张家界与台北实现了直航，国民党副主席林丰正、海基会董事长林中森出席直航庆典，高度评价张家界直航台北为两岸旅游、经贸、投资带来的极大便利。6月2日和3日，台湾复兴航空开通台北至张家界航线，台湾立荣航空开通高雄至张家界常态包机。由于张家界旅游接待量居全国同类景区前列，今年上半年，到张家界的入境游客再创新高，有望超过2012年全年。
同时，围绕旅游升温，张家界推出了旅游产品新线路新组合，实行参观预约制度、面向全球中小学生全年免费开放等系列新政策，都取得较好的效果。