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在实体隧道中构建多种风速条件的火灾场景,获取不同通风条件下隧道温场分布变化特征及系统基本响应;开发隧道专用型增敏感温部件;基于温度场数据信息融合,开发火灾事件快速捕捉识别和火点定位纠偏算法,并通过试验开展算法模型和参数优化.实验结果表明：研制的隧道专用型线型光纤感温技术系统在三车道隧道1 MW遮挡火且5 m/s风速条件下,报警响应时间不大于45 s,火点定位误差不大于5 m.