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本方法以参函数法为基础,先从全部被逼近曲线的型值点中筛选出对逼近精度较为敏感的点,然后应用最优化方法对部分敏感点进行摄动,从而达到提高逼近精度和扩大逼近适用范围的目的。文中对“Akron”飞船头部曲线进行了逼近计算,说明本文提出的方法比现有的其他多种方法更为简便,具有更高的逼近精度。当采用比Williams法低一阶的逼近多项式时,能给出精度比Williams法高出二个数量级的逼近结果。