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摘要：在我国现阶段桥梁施工中，30米预制箱梁施工技术得到了较为广泛的应用，施工技术水平也在不断提高，与此同时，30米预制箱梁施工的质量通病也层出不穷，因此研究其质量问题，并提出相应的施工监理措施是当务之急。下文笔者结合工程案例，围绕30米预制箱梁的施工监理措施展开探究，希望可以给同行提供参考。
关键词：30米预制箱梁；施工监理；措施
引言
目前，国内30米预制箱梁施工中，存在诸多的质量通病，严重影响了箱梁施工的质量，因此，研究30米预制箱梁质量通病及解决措施具有非常重要的现实意义。下文首先对30米预制箱梁的施工工艺进行简单的探讨，再探究相应的施工监理措施。
1.工程案例
修河大桥桥梁起点桩号为LK6+876，终点桩号为LK7+544，全桥长668m，桥面净宽：1×净9m。上部结构采用预应力砼（后张法）小箱梁，先简支后连续施工工艺。共计22孔标准梁长30m的预应力混凝土连续小箱梁，每孔4片，共计88片。箱梁高度1.7m，上宽2.4m，下宽1.0m。本桥平面处于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面位于R=12000m的竖曲线上，本桥通航等级Ⅵ（2）级。
制梁场设在修河大桥0#桥台边，对应的里程为里程起点，占用临时用地约4000m2。制梁场设30m预应力砼箱梁预制台座11个，模板2套。
2.主要施工方案和操作工艺
2.1钢筋制作与安装
钢筋下料、制作在钢筋加工棚进行，运至预制场装配成型，钢筋连接采用搭接焊，钢筋下料时要适当配料，使之在成型焊接时接头能按规范要求错开设置。
严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板及隔板钢筋的绑扎直接在模内进行，顶板钢筋骨架先分成几节做好，待内模安装完毕后用专用吊架起吊拼接。钢筋制作安装及管道固定。
普通钢筋采用在加工厂制作成型后，现场绑扎安装施工。在安装并调好底模及侧模后，沿底模纵向安放砼预制块，开始底板和腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设，然后安装内模，再邦扎顶板钢筋及预应力管道。
2.2箱梁模板
2.2.1模板构造
模板分内模、外模、堵头模、底模。底模用14mm钢板垫在台座顶面上，以保证箱梁底的光洁度。外模面板使用6mm钢板，内模面板使用5mm钢板，
2.2.2模板施工
（1）立模
拼装外模时用小龙门吊把外模分块模板吊到所要制梁的制作台，顺序不能颠倒。先拼边模，然后拼端头部分。拼两边模时先用对拉螺杆将模板基本固定好，再拼两端吊装孔及三角垫块，拼三角垫块必须采用1m水平尺或水准仪抄平，控制其高度误差不大于±2mm，而后拼装端头模。拼完后对边模的水平、接缝以及模隔板模进一步调整，位置准确后固定对拉螺杆。内模预先分几节拼好，待底、腹板钢筋安装到位后用小龙门吊吊进箱内进行拼接，拼出的内模应平整、无坑洼、无翘曲现象、接缝严密。内模拼装好后装上限位槽钢，以免上浮。
（2）拆模
拆外模时，首先拆出端头模板及端隔板模板及中隔板堵头模，然后松对拉螺杆和两边支撑，拆除两边侧模，因为模板属大面、小厚度钢结构，侧向刚度不大，所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。内模拆除先将先拆板用拆模器拆除，解除了内模的环状构造后依次将内模拆完。
2.3预应力筋施工
30m箱梁预应力钢束采用φS15.24的钢绞线（标准强度Ryb=1860Mpa），30m箱梁锚具采用OVM15-4、OVM15-5。
3.施工前的质量预控措施
（1）审查箱梁的预制单位，必须持有经建设行政主管部门颁发的企业资质等级证书，其管理机构和质量保证体系是否健全。
（2）试验室的资质条件，应符合建设部及广东省的有关规定，无试验室等级证书和无上岗证人员，不得从事试验工作。
（3）机构设备操作人员及运输车驾驶人员上岗前必须经过培训考试或持有相关的执照，否则不能上岗。
（4）对每次到货的预应力钢绞线和锚具，向监理工程师报送三份由中心试验室签发的证书副本。证书内应注明对所有要求的试验结果。没有证书的钢材不得使用。并应在24h以内运出工地。砂的密度不得低于1550k/m3，所用的碎石含石粉量按重量计不得大于1.5%，石料空隙不得超过40%。
（5）模板厚度须不小于5mm。
（6）水泥牌号须与整个标段的上部结构相一致。
（7）不得使用含有氯化物和硝酸盐的外掺剂，只有经过监理工程师的书面同意，才可采用其他外掺剂。
（8）严格审查砼的配合比试验，早强剂试验及水泥浆的稠度试验。
（9）多股千斤顶的精度应在使用前校准，包括千斤顶、压力泵以及压力表等，如果在校准后仪器被拆卸、修理或作过任何一点改动，则应再校核；当在施工现场延伸量出现差异时应进行重新校准。
4.箱梁预制施工质量监理
4.1预制台座表面处理方式
预制台座的表面处理方式对箱梁的底面外观质量有重大影响，目前工程中常用以下几种处理方式：
（1）在砼台座表面上刷一层脱模剂；
（2）将台座表面做成水磨石面，再刷脱模剂；
（3）在砼台座表面铺一层复合材料薄绝缘板。相比较而言，第3种处理方式预制的箱梁底面外观质量最好，但成本稍高；做水磨石台面刷脱模剂比较经济也能确保较好的外观质量；直接在砼台座上刷脱模剂外观质量不太好。
4.2附着式振捣器的安装方式和振动时间
两侧模板上附着式振捣器的安装方式（指安装位置和数量）和每次振动时间对砼的振捣质量有很大影响，很多时候，箱梁侧面出现的"水纹"、分层或振捣不密实现象均与此有密切关系。通过实践总结发现，附着式振捣器宜安装在箱梁下部整个梁高的1/3处，并且间距2～3m；每次同时开启两侧各2～3台振捣器（在砼浇筑处），振动时间宜控制在10s左右。这样处理，可以有效地消除"水纹"、分层或振捣不密实现象，箱梁砼的外观质量很好。
4.3箱梁顶面齿板高度的控制
预应力箱梁的顶面齿板的高度应严格控制，宜低不宜高。齿板过高，会影响桥面铺装层的厚度，给桥面铺装层的施工带来难以消除的负面影响。
4.4箱梁预应力张拉的控制
4.4.1张拉时间控制
预应力张拉的时间不宜过早，按规范要求，当和箱梁同体养护的砼试块强度达到设计强度的80%时，才允许进行预应力张拉施工。但是预应力张拉时间也不宜太迟，张拉时间太迟，箱梁就难以起拱，起拱度达不到设计的要求。因此，只要具备张拉条件就应及时张拉。
4.4.2张拉的伸长量控制
当预应力束的张拉力达到设计控制值时，实测伸长量与理论伸长量的偏差不应超过6%。若实测伸长量过小，原因很可能是波纹管定位不准或波纹管漏浆造成钢绞线局部阻力加大所致。此时，应查清原因，采取妥善的处理措施。若实测伸长量过大，原因可能是出现断丝、或钢绞线质量不符合要求。若出现断丝则应放张后重新补丝张拉。若是钢绞线的质量问题，应重新更换钢绞线。
4.5箱梁的吊装安全问题
工程中，由于对梁的运输和吊装安全重视不够，经常会出现箱梁构件掉落或被撞损的安全事故，造成人员伤亡或预制构件因严重受损而报废。因此，应认真审查箱梁的运输和吊装方案，检查机械设备的性能指标和工作状况，加强操作人员的业务培训和安全意识教育，杜绝安全隐患。
5.总结语
近年来，预制箱梁施工技术不断进步，但是在施工中仍然存在很多问题需要解决。在今后30米预制箱梁施工中，要注重对各种质量通病的預防，从意识上充分重视箱梁施工的重要性，同时，一旦出现施工的质量问题，就要及时的采取相应的措施进行治理。
参考文献：
[1]王爱军.，浅谈箱梁预制施工中的质量监理，建设监理，2011.
关键词：30米预制箱梁；施工监理；措施
引言
目前，国内30米预制箱梁施工中，存在诸多的质量通病，严重影响了箱梁施工的质量，因此，研究30米预制箱梁质量通病及解决措施具有非常重要的现实意义。下文首先对30米预制箱梁的施工工艺进行简单的探讨，再探究相应的施工监理措施。
1.工程案例
修河大桥桥梁起点桩号为LK6+876，终点桩号为LK7+544，全桥长668m，桥面净宽：1×净9m。上部结构采用预应力砼（后张法）小箱梁，先简支后连续施工工艺。共计22孔标准梁长30m的预应力混凝土连续小箱梁，每孔4片，共计88片。箱梁高度1.7m，上宽2.4m，下宽1.0m。本桥平面处于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面位于R=12000m的竖曲线上，本桥通航等级Ⅵ（2）级。
制梁场设在修河大桥0#桥台边，对应的里程为里程起点，占用临时用地约4000m2。制梁场设30m预应力砼箱梁预制台座11个，模板2套。
2.主要施工方案和操作工艺
2.1钢筋制作与安装
钢筋下料、制作在钢筋加工棚进行，运至预制场装配成型，钢筋连接采用搭接焊，钢筋下料时要适当配料，使之在成型焊接时接头能按规范要求错开设置。
严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板及隔板钢筋的绑扎直接在模内进行，顶板钢筋骨架先分成几节做好，待内模安装完毕后用专用吊架起吊拼接。钢筋制作安装及管道固定。
普通钢筋采用在加工厂制作成型后，现场绑扎安装施工。在安装并调好底模及侧模后，沿底模纵向安放砼预制块，开始底板和腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设，然后安装内模，再邦扎顶板钢筋及预应力管道。
2.2箱梁模板
2.2.1模板构造
模板分内模、外模、堵头模、底模。底模用14mm钢板垫在台座顶面上，以保证箱梁底的光洁度。外模面板使用6mm钢板，内模面板使用5mm钢板，
2.2.2模板施工
（1）立模
拼装外模时用小龙门吊把外模分块模板吊到所要制梁的制作台，顺序不能颠倒。先拼边模，然后拼端头部分。拼两边模时先用对拉螺杆将模板基本固定好，再拼两端吊装孔及三角垫块，拼三角垫块必须采用1m水平尺或水准仪抄平，控制其高度误差不大于±2mm，而后拼装端头模。拼完后对边模的水平、接缝以及模隔板模进一步调整，位置准确后固定对拉螺杆。内模预先分几节拼好，待底、腹板钢筋安装到位后用小龙门吊吊进箱内进行拼接，拼出的内模应平整、无坑洼、无翘曲现象、接缝严密。内模拼装好后装上限位槽钢，以免上浮。
（2）拆模
拆外模时，首先拆出端头模板及端隔板模板及中隔板堵头模，然后松对拉螺杆和两边支撑，拆除两边侧模，因为模板属大面、小厚度钢结构，侧向刚度不大，所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。内模拆除先将先拆板用拆模器拆除，解除了内模的环状构造后依次将内模拆完。
2.3预应力筋施工
30m箱梁预应力钢束采用φS15.24的钢绞线（标准强度Ryb=1860Mpa），30m箱梁锚具采用OVM15-4、OVM15-5。
3.施工前的质量预控措施
（1）审查箱梁的预制单位，必须持有经建设行政主管部门颁发的企业资质等级证书，其管理机构和质量保证体系是否健全。
（2）试验室的资质条件，应符合建设部及广东省的有关规定，无试验室等级证书和无上岗证人员，不得从事试验工作。
（3）机构设备操作人员及运输车驾驶人员上岗前必须经过培训考试或持有相关的执照，否则不能上岗。
（4）对每次到货的预应力钢绞线和锚具，向监理工程师报送三份由中心试验室签发的证书副本。证书内应注明对所有要求的试验结果。没有证书的钢材不得使用。并应在24h以内运出工地。砂的密度不得低于1550k/m3，所用的碎石含石粉量按重量计不得大于1.5%，石料空隙不得超过40%。
（5）模板厚度须不小于5mm。
（6）水泥牌号须与整个标段的上部结构相一致。
（7）不得使用含有氯化物和硝酸盐的外掺剂，只有经过监理工程师的书面同意，才可采用其他外掺剂。
（8）严格审查砼的配合比试验，早强剂试验及水泥浆的稠度试验。
（9）多股千斤顶的精度应在使用前校准，包括千斤顶、压力泵以及压力表等，如果在校准后仪器被拆卸、修理或作过任何一点改动，则应再校核；当在施工现场延伸量出现差异时应进行重新校准。
4.箱梁预制施工质量监理
4.1预制台座表面处理方式
预制台座的表面处理方式对箱梁的底面外观质量有重大影响，目前工程中常用以下几种处理方式：
（1）在砼台座表面上刷一层脱模剂；
（2）将台座表面做成水磨石面，再刷脱模剂；
（3）在砼台座表面铺一层复合材料薄绝缘板。相比较而言，第3种处理方式预制的箱梁底面外观质量最好，但成本稍高；做水磨石台面刷脱模剂比较经济也能确保较好的外观质量；直接在砼台座上刷脱模剂外观质量不太好。
4.2附着式振捣器的安装方式和振动时间
两侧模板上附着式振捣器的安装方式（指安装位置和数量）和每次振动时间对砼的振捣质量有很大影响，很多时候，箱梁侧面出现的"水纹"、分层或振捣不密实现象均与此有密切关系。通过实践总结发现，附着式振捣器宜安装在箱梁下部整个梁高的1/3处，并且间距2～3m；每次同时开启两侧各2～3台振捣器（在砼浇筑处），振动时间宜控制在10s左右。这样处理，可以有效地消除"水纹"、分层或振捣不密实现象，箱梁砼的外观质量很好。
4.3箱梁顶面齿板高度的控制
预应力箱梁的顶面齿板的高度应严格控制，宜低不宜高。齿板过高，会影响桥面铺装层的厚度，给桥面铺装层的施工带来难以消除的负面影响。
4.4箱梁预应力张拉的控制
4.4.1张拉时间控制
预应力张拉的时间不宜过早，按规范要求，当和箱梁同体养护的砼试块强度达到设计强度的80%时，才允许进行预应力张拉施工。但是预应力张拉时间也不宜太迟，张拉时间太迟，箱梁就难以起拱，起拱度达不到设计的要求。因此，只要具备张拉条件就应及时张拉。
4.4.2张拉的伸长量控制
当预应力束的张拉力达到设计控制值时，实测伸长量与理论伸长量的偏差不应超过6%。若实测伸长量过小，原因很可能是波纹管定位不准或波纹管漏浆造成钢绞线局部阻力加大所致。此时，应查清原因，采取妥善的处理措施。若实测伸长量过大，原因可能是出现断丝、或钢绞线质量不符合要求。若出现断丝则应放张后重新补丝张拉。若是钢绞线的质量问题，应重新更换钢绞线。
4.5箱梁的吊装安全问题
工程中，由于对梁的运输和吊装安全重视不够，经常会出现箱梁构件掉落或被撞损的安全事故，造成人员伤亡或预制构件因严重受损而报废。因此，应认真审查箱梁的运输和吊装方案，检查机械设备的性能指标和工作状况，加强操作人员的业务培训和安全意识教育，杜绝安全隐患。
5.总结语
近年来，预制箱梁施工技术不断进步，但是在施工中仍然存在很多问题需要解决。在今后30米预制箱梁施工中，要注重对各种质量通病的預防，从意识上充分重视箱梁施工的重要性，同时，一旦出现施工的质量问题，就要及时的采取相应的措施进行治理。
参考文献：
[1]王爱军.，浅谈箱梁预制施工中的质量监理，建设监理，2011.