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燃气流量可控的燃气发生器与燃气流量恒定的燃气发生器工作特性具有较大差异，燃气流量可控的燃气发生器是一个非最小相位系统。推导建立了燃气流量可控的燃气发生器的小扰动线性化动态模型，并基于此模型分析了燃气发生器负调特性的影响因素及燃气发生器系统的频率特性，得到了燃气发生器系统增益及时间常数随燃气发生器自由容积及燃气调节阀阀门面积的变化关系。研究表明，燃气发生器具有变参数特性。