简约新型自行车XXXVI DG
　　看到设计师Paolo De Giusti设计的这款简约新型自行车XXXVI DG，相信会很自然勾起很多人儿时对于28自行车的怀念。但从外观上它如此古典，不可以折叠，也没有电机，更没有专门为放置手机充电器或者iPad的地方，无论是在车轮，车架还是踏板乍一看它们都有些类似。但是仔细看去，你就会发现它有很多的不同之处。比如：碟刹装置，碳纤维车轮，十分省力的齿比系统，再加上独特的车架等。设计师别出处心裁利用已延续了一个世纪的普通自行车外形，巧妙地赋予了该车新的特点。可能这辆车不是最快的，也不是最好骑的，甚至都不是最先进的，但它却是永恒的。
　　设计者：Paolo De Giusti
　　新型踏板车STP
　　踏板车仅是小孩子们用来骑行的玩具吗？答案当然是否定的。日前，由设计师Benk Koros针对成年人研发了一款新型踏板车STP。相比普通的踏板车，这款车在功能与性能上均做了大幅改进。首先，两种运动方式可以选择。它既可以采用上楼梯式的上下踩踏进行快速移动，又可以将它变回普通的单片式踏板方式进行慢速移动。其次，可折叠式设计。使用者可以轻松带上公交车或带进办公室。最后，更强的配置。除了配有四个宽大的轮子，同时还配有手刹以及两个承重力更大的脚踏板。这样一款适合城市骑行的时尚踏板车，相信一些大朋友们会非常喜欢。
　　设计者：Benk Koros
　　新型木制自行车BKR
　　木制自行车绝非天方夜谭，最近，设计师Pietro Russomanno就做了一款BKR木制概念自行车。由于木材具有很好的环保、弹性与可锻性，所以该款自行车有别于一般的金属自行车。首先，它的车架是由两层胶合板与中间夹一层橡胶垫圈做成，这样既利用了木材的延展性与弹性，同时又发挥了橡胶垫的减震作用。其次，该车的车座设计也很独特，只需按一下按钮就可以随意调整车座高度。最后，设计者还在前轮上装有一款特别的发电机。除了进行自发电以外，还可以把车速、距离等信息直接发送到固定在车把位置的智能手机上。
　　设计者：Pietro Russomanno
　　新型电动车eCycle
　　电动自行车因为方便快捷，逐步成为不少人日常使用的重要交通工具。 现在，电动车正向两种设计方向发展，要么是大马力重型，要么就是小马力轻型。能否有一种既轻便时尚而又动力强劲的电动车呢？这个想法并非遥不可及，由设计师Milos Jovanovic设计的这款eCycle电动自行车时就很好地解决了上述问题。该款车的外形设计灵感来源于复古的摩托车设计理念。首先，外观看上去是一辆普通的自行车，但是设计者巧妙地把电池隐藏在铝制车架内，动力部分隐藏在脚蹬附近位置，车把集成了变速器与控制器等功能。其次，该车所有零部件均是设计者自主打造，没有使用任何第三方OEM零件。这样一款便捷时尚的电动车，很多城市通勤者都在翘首以待它早日量产。
　　设计者：Milos Jovanovic
　　新型自行车把X-ing
　　几乎每一位自行车爱好者都知道车把手的重要性，因为它是关系到骑行旅途中能否保持愉快与安全的重要因素。由Jin Won Heo等四位设计者联合设计的这款X-ing将设计目光放在把手上面。首先，它最突出的特点是具有冬暖夏凉的功能。在炎热的夏季，骑行者可以选择增加车把凹槽，这样车把会更加通风、清凉，从而减少由于手部出汗而造成的湿滑现象；在寒冷的冬季，骑行者无需外部供电设备，而是依靠车把的一个内置太阳能充电热线，就可以保持车把温暖，从而让你的双手远离严寒。其次，把手上还有一个显示屏，可以进行车速、里程与时间显示。如此巧妙的新颖设计，相信定会受到众多骑友的青睐。
　　设计者：Jin Won Heo， Sung Jin Lim， Kyung Han Yoon，