重型柴油车简易工况测试台主框架焊接处开裂原因分析

来源 :理化检验:物理分册 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tx9yky76
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
借助于光学显微镜、扫描电镜对重型柴油车测试台主框架焊接处开裂原因进行了化学成分、组织性能和断口等观察分析.分析认为,测试台选材不当,综合性能不匹配,焊接部位组织粗大,从而导致测试台主框架焊接处开裂失效.
其他文献
针对遥感应用对图像质量日益提高的需要,提出了一种基于层次树的集合分割算法(SPIHT)和低密度校验(LDPC)码联合编码的遥感图像高质量传输方案。此方案充分利用SPIHT编码后数据流按重要性排序,以及LDPC码的误码率性能与码率和迭代次数密切相关的特性,克服了SPIHT压缩数据流对噪声敏感的缺陷。高斯信道仿真结果表明,在码元噪谱密度比(Eb/N0)较低的情况下,利用此传输方案获得的图像恢复峰值信噪