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针对现有湿式摩擦材料耐热性能无法满足高能量密度传动系统使用要求的问题,采用树脂浸渍碳化工艺制备了一种新型碳纤维/碳基（Carbon Fiber reinforced/Carbon-based,CF/C）湿式摩擦材料,并对其进行了摩擦磨损试验、耐热性能试验、表面形貌分析以及磨损机理分析。结果表明:CF/C湿式摩擦材料的摩擦因数为0.100.11,波动范围小于4%;扭矩曲线平滑,制动平稳性好;体积磨损率为2.2×10-9cm3/J;耐热系数为1.0×105J2/（cm4·s）;磨损机理为磨粒磨损、犁沟磨损和热疲劳磨损。