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如今的汽车行业发展速度较快,而在汽车开关这个方面还存在一些缺陷,汽车开关壳体翘曲变形是许多汽车生产厂家及开关供方头疼的问题.本文通过对汽车开关壳体的注塑过程、开关壳体设计优化、模具型腔预变形设计等方式展开研究,分析出汽车开关壳体翘曲的原因,发现注塑时间、熔体温度、模具温度、保压压力等工艺参数是保证开关壳体翘曲的重要参数.本文通过对这几方面的优化进行研究,减少汽车开关壳体翘曲变形.