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近年来,随着经济的发展,人们对生活品质的需求也愈发强烈,为了满足乘客在乘车时能有一个舒适,空气质量良好的乘车环境,人们在不断地完善和调节空气,并通过一系列的仿真实验研究出怎样改善空气流动,了解空调系统在实践中的运作。本文主要通过对空调系统的数值仿真研究,得出空气中的含湿量和人体散热量对列车温度影响结论。