K2以“智”取胜

来源 :中国汽车市场 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zy15400444
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  经济型家轿成车市“救世主”
  
  A级车经济型家轿市场近年来已经成为车企非常重视的“战场”,随着国内车市利好政策的不断变化,既实用又实惠的经济型家轿成为了消费者的新宠。
  但是和过去几年的竞争不同,随着更多的合资品牌加入“厮杀”,原本一直掌握在自主品牌手上的“福地”,如今已是群雄逐鹿。
  7月,东风悦达·起亚K2上市,为竞争激烈的经济型家轿市场又带来了新的格局变化,本期超值之选,我们就来一起看看,在K2推出的两个排量7种车型中,哪款车最值得购买。
  
  入手理由:
  配置合理,优惠幅度大
  
  东风悦达·起亚K2是起亚在中国实现全球首发的第一款车,由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔打造。K2延续了K5的设计风格,流畅的车身线条为其带来了十分动感的视觉效果。新车K2共有8种车身颜色、两种轮毂样式可选。
  动力方面,K2搭载了1.4L G4FA和1.6L G4FC动力总成,两款发动机都具有CVVT可变气门技术,并且均为全铝材质。最大功率分别为78.7kW和90.4kW,最大扭矩为135N·m和155N·m,与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速器。
  东风悦达·起亚K2的主要竞争对手是北京现代瑞纳和广汽本田锋范,在配置方面,K2的优势较为明显。作为一款经济型家轿来说,K2对于潮流和实用性的把握还是非常准确的,经过了K5的调整后,再加上东风悦达·起亚多年来精耕细作的A级车市场,我们应该对K2有所期待。
  在经销商处得知,目前K2的主力销售车型是1.4L TOP版,无论是手动挡还是自动挡,安全配置基本一样,主要区别在于舒适性配置。其中1.4L TOP版配有天窗,还是相对比较实用的,而泊车辅助、遥控钥匙等实用功能也一应俱全。
  从购买角度上看,东风悦达·起亚K2质保周期为5年或10万公里,日常保养周期为5000公里。更换机油机滤费用为200元,更换机油三滤为400元,整体价格与竞争车型相比属于中等水平。而在价格上,目前K2在北京有5000元左右的优惠,新车上市能够有5000元的优惠实属不易。在提车方面,K2的提车周期大约在1周左右,颜色齐全。综合来看,值得购买。
  
  车型简介:
  
  7月刚刚上市的K2,作为东风悦达·起亚全力打造的K系列车型,由世界最顶尖汽车设计师彼得·希瑞尔亲自操刀的K2,延续了K5动感、大气、精致的风格。除了外观具有越级品质,K2还提供了卓越的动力及节油性能,同时辅之以高水准的安全性和全面舒适的人性化内部布局,成为年轻,有品位,有主张,有理想,用自己的激情和智慧改变这个世界的“城市悦行派”首选。上市第二个月,K2销量就突破7500辆,成为这一细分市场中最炙手可热的车型之一。
  根据新车销量规律,一款新车在上市之后会经过一阵市场磨合期,销量通常在半年之后才会逐步放量。而K2甫一上市就高开高走,单月7556辆的销量成绩,一举超越了嘉年华、锋范等上市初期水平,甚至与新POLO、瑞纳等家轿市场主流车型不相上下。尤其在今年车市遇冷、又逢夏季传统淡季的双重“逆境”下,能取得如此佳绩实属难得。对此,东风悦达·起亚相关负责人表示:“K2‘城市悦行派’的越级、精品形象,空间、动力、节油等卓越的产品性能,以及东风悦达·起亚不断提升的品牌力都是K2取得成功的要素。”
其他文献
选择沃尔沃XC90,就选择了随时挑战极限的乐趣。它曾征服世界屋脊,在珠峰留下过足迹;每三年举行的沃尔沃环球帆船赛亦会扬帆起航,用陆地雄心征服惊涛骇浪。  诸多壮举中,2011年9月8日, 我与40余位XC90的用户有幸踏上“沃尔沃XC90北欧征服之旅”,这是一次为征服者而设,为探索者而生的人生顶级体验之旅,同时也是一次沃尔沃车主溯源之行,探寻北欧独特的自然风光和人文风情,并参观瑞典沃尔沃汽车总部,
期刊
镜头内外 青春的印记从未离去    有一种电影可以让我们拥有似曾相识的感觉  画面清晰,叙事简洁,风格淡然  在镜头中的场景,一幕幕都如昨日重现般恍若隔世  时光的旧胶片带我徜徉于回忆的路  那时候的青涩少年消失了  那时候锋利的画面模糊了  可曾有一篇影响带我回到时光的从前  多少年华走过属于他和他们的须臾  只是青春依然  光与影掠过的痕迹  从未改变    CAM:这车买多久了?  刘迪妮:
期刊
官方指导价:14.98万-20.08万元    一成不变的生活难免让人感到疲惫。对于生活在都市中的人而言,人生最大的幸福莫过于与家人一起脱离机械式的生活惯性、远离尘嚣。每逢长假,这样的人群何止千万?  火车?太挤了!飞机?可能晚点哦!家轿?能带几个人呢?新途安,是个不错的选择。  也许,蓦然回首,你会看见他,新途安!带给你跑出去的冲动。这个长假,与父母、爱人、孩子一起,撞开幸福的大门,象风一样自由
期刊
8月14日,万达通途·城市地标购车节无锡站活动圆满落幕。对于室外车展来说,最大的困难莫过于多变的天气,无锡站则遭遇了来势凶猛的“台风雨”。此雨非同寻常,风是旋转而来,雨是横着扫过,风力足足有七八级,人转眼间就全身湿透。主办方现场执行团队虽然也是第一次遭遇这种突变天气,但是因为应急措施到位,现场无人员和车辆损失,活动正常进行。  随着购车节进程过半,整个活动呈现出愈加完善的态势。在每站为期两天的活动
期刊
K5之后有K2,作为东风悦达·起亚2011年最为重视的车型,K2的上市大有千呼万唤始出来的架势,而其精良的品质也得到了消费市场的认可。经典设计加上丰富配置,这样的组合很可能将会重新引领经济型家轿的风潮。    经销商说法  单店月销50辆,潜力很大    市场经理 孙轶汧  北京合宏进东风悦达·起亚4S专营店    K2上市已经将近两个月了,目前单店月销50辆左右,应该说这样的成绩已经达到了销售预
期刊
在一汽-大众“叫停”二级网点销售后,包括东风雪铁龙、比亚迪、北京现代在内的主流车企,为了维护品牌形象,也逐步展开对二级网点的整顿与调整。“二级经销商不便管理、造成市场混乱”成为众多车企对二级经销商大加杀伐的理由。二级市场真的非常混乱吗?多家车企的施压和对“二级经销商管理混乱”的大肆宣传会造成二级经销商的生存更加艰难吗?消费者了解二级经销商吗?    CAM在现场  二级经销商:我们也是一百单八将!
期刊
上海大众Polo新劲取是继New Polo后推出的一款新车型,曾经的New Polo让国内消费者耳目一新,全新的外形和内饰让我们似乎看到了高尔夫般的运动身影。    虽然仅仅是改款,而非换代,Polo新劲取依然吸引了很多消费者的目光,虽然Polo家族从未令我们失望,但这款三厢车型作为老款Polo劲取的改进版,能否超越自己,给我们带来更多惊喜呢?    后劲十足追求你的追求    客串了商务车、采访
期刊
8月1日,北京市《关于进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案》正式实施,符合规定的老旧车可以得到额度不等的补贴。然而,一个月时间过去了,只有极少车主申请到全额补贴。是不了解政策,还是另有无奈?记者带着疑问奔赴北京亚运村汽车交易市场中心。    8月1日,北京市《关于进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案》(以下简称《方案》)正式开始实行。然而,闯荡北京亚运村汽车交易市场中心(以下简称“亚市”)多年的某
期刊
在北京拉菲特城堡罗马柱林立而空旷的广场上,东风标致508第一次与冷艳美女陈亦颖相遇。“狮子王”野性却不失优雅气度;美女纤细却具有惊人的爆发力。二者相得益彰,共同演绎了一出美丽的相遇。    水与火的激情碰撞  她,媚眼如丝,柔情似水,一位来自江南水乡的女孩;它,雍容华贵,野性霸气,一辆有着法国血统的轿车。美女与“狮子王”奇遇,产生法力,绚烂的烟火在彼此的眼中交相辉映,成为拉斐特城堡最耀眼的光芒。 
期刊
2001年,77.5241万辆;2006年11月, 160万辆;2010年9月,240万辆……  这些数字,是成都机动车保有量的上升曲线。成都的汽车产业因何崛起、如何崛起?未来又会走向何方?是一群什么样的消费者拉动着这个庞大的产业?《中国汽车市场》带您走进这个西南重镇,了解那些成功、品味那些矛盾,思考成都,更思考中国。    CAM调查:专访成都经销商巨头    专访:四川申蓉汽车股份有限公司副总
期刊