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为降低新旧路基差异沉降，通过现场压实度、沉降、含水量等试验，分析了冲击压实对安新高速公路扩建工程中新地基的影响。结果表明：冲击压实增加了路基压实度，在压实10遍之前压实度增长较快，在15或20遍时获得最大压实度，且土体含水量对冲压效果影响明显。
冲击压实在安新高速公路扩建中的处治效果
【摘 要】
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为降低新旧路基差异沉降，通过现场压实度、沉降、含水量等试验，分析了冲击压实对安新高速公路扩建工程中新地基的影响。结果表明：冲击压实增加了路基压实度，在压实10遍之前压实度
【机 构】
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长安大学材料学院,长安大学公路学院,广东省公路勘察规划设计院
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2009年3期
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