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移动海上基地属于超大型浮式结构物，在营运过程中会遇到飞机坠落，船舶碰撞等事故情况。事故载荷不仅会对超大型浮式结构物的局部结构产生破坏作用，而且会对超大型浮式结构物的薄弱环节——连接器产生附加载荷。以船舶碰撞为例，采用简化的RMFC模型，然后通过SESAM软件计算水动力系数，将其代入多刚体运动微分方程后用数值方法求解，研究特殊载荷对连接器载荷的影响。考虑不同连接器刚度以及不同撞击部位工况，估算碰撞引起的连接器载荷的数量级，并与波浪载荷引起的连接器载荷进行了比较。这为今后移动海上基地连接器设计提供了指导和依据