【摘 要】
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针对客运专线箱梁大量采用C50高性能混凝土的实际情况,利用不同品牌的外加荆、不同掺量的单掺法和双掺法分别进行了配合比组合试验,对配制的高性能混凝土进行了性能研究,得出较
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针对客运专线箱梁大量采用C50高性能混凝土的实际情况,利用不同品牌的外加荆、不同掺量的单掺法和双掺法分别进行了配合比组合试验,对配制的高性能混凝土进行了性能研究,得出较为理想的C50高性能混凝土配合比,并对试验数据进行了研究分析,得出相关结论。
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