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随着改革开放的步伐，为适应我区发展的需要，交通建设事业蓬勃发展，交通结构物在长期的运营过程中，由于交通量的增大和车辆的超载超限及桥梁结构建设过程中本身存在的问题，加之桥梁结构物比较分散养护难度大和桥梁养护维修人员的缺乏等原因，桥梁结构的病害日益加剧，已危及到交通安全，为防止事故的发生，消除安全隐患，保障交通安全运行，我区首次采用预应力碳纤维板技术在银川市南绕城高速公路炼油厂立交桥应急抢险工程的成功应用，笔者有幸参与建设，由于水平有限将对预应力碳纤维板技术浅显的进行分析。