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利用浙进优化的原理进行海洋平台甲板结构的动力优化。对海洋平台甲板建立具有频率禁区约束的结构动力优化设计的三维有限元模型；计算原结构的灵敏度，采用在灵敏度高的区域，加强原构件及增加构件的方法，使结构避开频率禁区，避免共振；在此基础上，通过删除构件，改变结构的拓扑形状，对结构进行渐进优化。可达到满足结构动力要求，减小结构质量的目的。