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为实现城际动车组噪声舒适度控制目标,通过合理的控制方法、控制策略和技术手段,借助台架试验和仿真计算完成对不同方案降噪效果对比和主要噪声源、车内噪声水平预测,形成了最终城际动车组噪声控制技术方案,并在运营过程中取得理想的效果。
城际动车组噪声研究
【摘 要】
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为实现城际动车组噪声舒适度控制目标,通过合理的控制方法、控制策略和技术手段,借助台架试验和仿真计算完成对不同方案降噪效果对比和主要噪声源、车内噪声水平预测,形成了
【机 构】
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南车青岛四方机车车辆股份有限公司,同济大学物理科学与工程学院
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
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2015年01期
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