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通过构造非稳态分岔图,研究了转子-轴承系统在转速以一定角加速度升降时的非稳态运动.研究显示,稳态过程中产生倍周期分岔或概周期分岔的系统,相应地也将经历非稳态倍周期或概周期分岔,并且在运动形式转换时存在渗透和跳跃现象.研究揭示了渗透量与加速度的关系,并通过数值模拟,描述了运动转换的过程.
转子—轴承系统的非稳态分岔
【摘 要】
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通过构造非稳态分岔图,研究了转子-轴承系统在转速以一定角加速度升降时的非稳态运动.研究显示,稳态过程中产生倍周期分岔或概周期分岔的系统,相应地也将经历非稳态倍周期或
【机 构】
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天津大学力学系
【出 处】
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振动工程学报
【发表日期】
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2003年2期
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