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利用ADV等先进的量测仪器,通过物理模型实验对高水头船闸闸室明沟和盖板消能工的消能效果进行比较。在相同实验条件下,通过对流速分布、剩余比能和水面波动等参数的对比和消能特性的分析表明：明沟消能效果优于盖板消能。明沟消能工结构简单,在我国应用不多,建议对其加强进行研究及应用。
高水头船闸闸室消能工消能效果实验研究
【摘 要】
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利用ADV等先进的量测仪器,通过物理模型实验对高水头船闸闸室明沟和盖板消能工的消能效果进行比较。在相同实验条件下,通过对流速分布、剩余比能和水面波动等参数的对比和消
【机 构】
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重庆交通大学内河航道整治技术交通行业重点实验室
【出 处】
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重庆交通大学学报:自然科学版
【发表日期】
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2010年3期
【基金项目】
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交通运输部科技项目（J10403）, 重庆市科委基金项目（CSTC2006EA6008）, 重庆交通大学人才启动基金项目（2005-01-16）
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