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依据相关规范，结合徒骇河河道地形、地质、水流和货运组成特点，在选定船型的基础上，确定了乘潮水位和航道的水深、底高程、航宽等参数。对于航道变向问题，长弯曲段采用内河弯道曲率半径进行设计，急弯段采用海域转弯半径进行设计。最后采取设置候潮区的方法，解决船舶候潮和上、下船舶错航时待航问题，候潮区采用双浮筒系泊方式设计。