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目前输电线路跨越高速铁路基本采用封网跨越形式,虽然封网施工技术已经比较成熟,但封顶网置于运行高铁的上方,对高铁运行的风险始终存在,而提出的防护横梁法跨越施工工艺,可规避这种安全风险。这一新型的跨越方式已在500 kV汾店5441线增容改造工程跨越沪杭高速铁路中成功实施,验证了该方式的安全可靠性及便捷快速性。