城市混合动力客车功能样车的典型模式调试及动态过程分析

来源 :汽车工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户：angwjif

【摘要】

：

结合一汽技术中心的第一轮混合动力客车提出的调试目标要求,多能源控制单元(HCU)提出了实车联调的控制算法,并对其中常用的驱动工况--联合驱动起步加速下自动变速器(AMT)换挡

【作者】

：

曾小华王庆年李骏王伟华赵子亮

【机构】

：

汽车动态模拟国家重点实验室,吉林大学汽车工程学院,一汽技术中心

【出处】

：

汽车工程

【发表日期】

：

2005年5期

【关键词】

：

混合动力汽车典型模式控制算法分析混合动力客车动态过程分析调试样车城市控制单元 Hybrid electric vehicle Typical

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结合一汽技术中心的第一轮混合动力客车提出的调试目标要求,多能源控制单元(HCU)提出了实车联调的控制算法,并对其中常用的驱动工况--联合驱动起步加速下自动变速器(AMT)换挡过程和电机之间的协调性控制进行了探讨和分析,结果表明HCU可以控制和协调好各控制单元的工作及AMT换挡,完成了当前调试目标.

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