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分析了应力与强度干涉理论，着重论述了汽车零部件传统安全系数设计与现代概率设计之间的区别和联系。
汽车零部件可靠性的概率设计
【摘 要】
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分析了应力与强度干涉理论，着重论述了汽车零部件传统安全系数设计与现代概率设计之间的区别和联系。
【机 构】
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江西交通职业技术学院
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2006年3期
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