论文部分内容阅读
摘 要：在当前城市化进程推进速度越来越快的背景下，对城市交通的整体要求越来越高。绿色交通理念的提出以及在实践中的有效落实，其根本目的是为了保证各种不同类型运输方式可以实现协调运作，同时促使交通运行效率得到有效提升。因此，本文在绿色交通理念的影响下，提出慢行系统的具体规划和建设方式，在保证慢行系统得到有效落实的同时，能够促使城市现有的交通结构得到一定优化和完善。
关键词：绿色交通；慢行系统；规划方法
中图分类号：TU984.191 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）27-0197-02
在当前现代社会不断进步和快速发展的背景下，城市化进程的推进速度也在不断提升。人们对现代城市的规划和建设要求越来越多样化，同时道路资源被大量的占用，在城市规划建设过程中，已经逐渐陷入到一种恶性循环的状态当中。城市交通现有问题越来越严重，对城市的整个规划、建设以及发展而言，造成了严重的阻碍性影响。在城市化推进过程中，道路建设的整体规模越来越大，这种没有任何规律性和原则性的大规模建设，势必会导致整个城市结构以及环境受到严重的破坏影响。因此，慢行交通在其中的优势特点以及规划作用就逐渐凸显出来。现阶段，我国很多城市在规划建设过程中，都开始逐渐意识到慢行系统规划和建设的重要性，并且在绿色交通理念的影响下，将其与绿色交通理念进行结合。这样不仅能够将人与车之间的关系进行协调有效的处理，而且还能够实现各种不同类型交通方式的协调发展。
1 绿色交通理念下慢行系统规划的目标和原则优化
在当前我国很多城市道路规划和建设过程中，大多数都会直接利用土地出让或者是征途的方式。这种方式的利用，不仅会导致城市当中很容易出现宽马路或者是大街区的模式，而且还会逐渐将这些街区形成具有封闭式特征的小区。这样不仅会导致整个城市的规划和建设具有单一性，而且还会导致整个城市内部的基础设施建设存在问题，对人们的日常生活也会造成一定的影响。
1.1 优化目标
在绿色交通理念的影响下，慢行系统在规划以及具体实施过程中，需要对系统规划的目标进行优化和完善。在针对目标进行优化时，其根本目的是为了对封闭式社区造成的不良影响进行有针对性的处理，同时还要针对慢行系统当中的一些建设环节进行优化。与现代居民的日常出行和居住习惯进行有效结合，这样不仅能够通过开放式的方式，对城市慢行系统进行完善和优化，而且还能够满足现代人的日常居住需求。在慢行系统的规划以及具体建设过程中，应当与居住区的实际功能性特征进行有效结合。这样不仅能够对现有居住区的布局进行完善，而且还能够对慢行道路的网络结构进行重新的组合和建设[1]。在保证慢行系统相关设施得到一定完善的同时，能够构建出具有各种不同类型特色的开放型空间。在针对系统进行规划和具体设计的时候，需要遵循协调、绿色等基本理念，这样不仅能够推动城市规划建设的科学性，而且还能够促使当地经济的可持续发展，为人们的日常出行提供方便快捷的方式。
1.2 优化原则
在针对慢行系统进行优化处理的时候，要遵循一定的原则，这样才能够保证最终的优化效果。
（1）要遵循适度开发共享的基本原则。虽然现阶段国家正在积极鼓励相关部门和单位，将封闭的小区逐渐打开，对这些居住区域的基础设施进行重点建设，实现这些公共空间的共享和合理利用。但是需要注意的一点就是这些封闭式小区其实也存在自己的一些优势特点，所以在实践中可以与慢行系统进行有效结合，遵循适度开发的基本原则。将慢行系统规划理念和具体方式进行有效结合，在保证遵循因地制宜基本原则的同时，要对当地的实际发展情况进行综合考量。这样不仅能够从根本上保证当地居民的意愿能够得到有效落实，而且还能够从国情角度出发，对其进行现实情况的综合考量和利用。在保证慢行系统本身开放性特征得到充分发挥的同时，能够为现代居民提供一定的私密空间。在保证居民日常安全和稳定的同时，能够为居民创造舒适的生活环境[2]。
（2）还要遵循连续性原则。由于慢行系统是现代城市在规划建设过程中非常重要的一个环节。在慢行系统的具体规划过程中，应当与现代城市系统进行结合，这样才能够满足现代城市绿色交通理念的发展需求。居住区在规划建设过程中，要尽可能满足居民在短距离出行过程中的要求，同时在长距离出行时，尽可能依靠城市系统，这样有利于为居民的日常出行提供有效保障。因此，在慢行系统的建设以及具体规划设计过程中，要为短距离的出行提供一些基本性的物质基础保证。与此同时，还应当站在城市整体规划的角度，这样不仅能够从根本上对短距离和长距离出行情况进行有针对性的协调，而且还能够实现慢行系统与城市公共交通系统的有效结合。这样可以实现慢行系统与城市绿地的有效结合，这样才能够将城市空间的优势特点充分发挥出来。在针对道路空间进行设置时，不仅要满足慢行交通在规划建设过程中的一系列需求，而且还要满足整个城市交通体系在发展过程中的要求[3]。
（3）还要遵循的原则就是以人为本。在针对现代城市进行规划和设计过程中，以人为本可以说是其中最高的一种设计原则。特别是在针对慢行系统进行规划和设计时，应当与以人为本的理念进行有效结合。这样不仅能够对城市结构起到良好的改善作用，而且还能够促使现代人的日常生活质量得到有效提升。在针对现代城市进行设计时，应当朝着更加理性的趋势发展，不仅要对市民的一些基本出行需求进行综合考量，而且还要对市民的健身需求有一定的理解。慢行系统在规划和建设过程中，应当与各种不同类型的群体进行结合，对这些群体的个性化特征进行综合考量。这样不仅能够保证设施的无障碍化得以实现，而且还能够对居民的日常生活环境起到良好的改善作用，同时还能够促使居民慢行出行的意愿得到实现。
2 绿色交通理念下慢行系统规划的优化措施
2.1 规划适宜慢行的街区尺度
街区的尺度将会直接对慢行的活动范围产生一定的影响。所以，在针对街区尺度进行规划的时候，要保证科学性和合理性，这样有利于实现对慢行系统规划的价值提升。为了能够与人们的日常出行环境起到良好的优化作用，需要对整个慢行出行的比例进行严格有效的控制。在街区尺度规划和具体建设过程中，要从“以车为本”的理念出发，将其逐渐转变成为“以人为本”的基本理念。如果街区本身的尺度比较小，那么可以促使城市道路网络的密度以及慢行的密度得到有效提升，这样有利于促使居民在出行过程中，可以对各种不同路线进行选择。通过这种方式，可以促使居民在慢行活动的参与过程中，获取到更多体验。小尺度的街区，在规划和具体建设过程中，其可以实现与公共交通之间的有效连接，这样不仅能够尽可能减少绕行的距离，而且还能够为慢行活动提供更加方便快捷的方式。
2.2 通达连续的慢行网络
通达性对慢行活动的具体实施效果会产生一定积极影响。在现代城市规划建设过程中，其中会存在大量的基础设施，这样会直接导致慢行网络出现不通畅情况。在针对这些障碍进行修复和具体操作时，可以促使路径相互之间得到有效的连接，道路可以在其中实现网状的密集化操作，这样有利于实现人们日常出行品质的有效提升。在很多城市的路网密度实施过程中，无法满足实际要求，所以需要采取有针对性的措施对其进行改善和优化。因此，在慢行系统的规划和具体建设过程中，要采取有针对性的措施实现对慢行路网密度的改善，这样才能够保证慢行理念在现代城市中得到广泛宣传和利用。
3 结束语
现代社会的发展，促使城市交通问题越来越严重，要想针对城市交通拥堵等问题进行妥善处理，就需要将绿色交通理念落实到实处。同时，还要建立慢行交通，这样不仅能够促使现代人的日常出行品质得到有效提升，而且还能够实现现代交通在发展过程中的可持续性。
参考文献
[1]张明敏.绿色交通理念下的城市慢行系统规划研究[J].中国高新区，2018（12）：36.
[2]郝腾飞.潍坊中心城区绿道建设与慢行系统接驳融合规划研究[D].山东农业大学，2018.
[3]马平平.安宁市宁湖新城慢行交通系統规划研究[D].重庆交通大学，2017.
收稿日期：2018-8-17
关键词：绿色交通；慢行系统；规划方法
中图分类号：TU984.191 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）27-0197-02
在当前现代社会不断进步和快速发展的背景下，城市化进程的推进速度也在不断提升。人们对现代城市的规划和建设要求越来越多样化，同时道路资源被大量的占用，在城市规划建设过程中，已经逐渐陷入到一种恶性循环的状态当中。城市交通现有问题越来越严重，对城市的整个规划、建设以及发展而言，造成了严重的阻碍性影响。在城市化推进过程中，道路建设的整体规模越来越大，这种没有任何规律性和原则性的大规模建设，势必会导致整个城市结构以及环境受到严重的破坏影响。因此，慢行交通在其中的优势特点以及规划作用就逐渐凸显出来。现阶段，我国很多城市在规划建设过程中，都开始逐渐意识到慢行系统规划和建设的重要性，并且在绿色交通理念的影响下，将其与绿色交通理念进行结合。这样不仅能够将人与车之间的关系进行协调有效的处理，而且还能够实现各种不同类型交通方式的协调发展。
1 绿色交通理念下慢行系统规划的目标和原则优化
在当前我国很多城市道路规划和建设过程中，大多数都会直接利用土地出让或者是征途的方式。这种方式的利用，不仅会导致城市当中很容易出现宽马路或者是大街区的模式，而且还会逐渐将这些街区形成具有封闭式特征的小区。这样不仅会导致整个城市的规划和建设具有单一性，而且还会导致整个城市内部的基础设施建设存在问题，对人们的日常生活也会造成一定的影响。
1.1 优化目标
在绿色交通理念的影响下，慢行系统在规划以及具体实施过程中，需要对系统规划的目标进行优化和完善。在针对目标进行优化时，其根本目的是为了对封闭式社区造成的不良影响进行有针对性的处理，同时还要针对慢行系统当中的一些建设环节进行优化。与现代居民的日常出行和居住习惯进行有效结合，这样不仅能够通过开放式的方式，对城市慢行系统进行完善和优化，而且还能够满足现代人的日常居住需求。在慢行系统的规划以及具体建设过程中，应当与居住区的实际功能性特征进行有效结合。这样不仅能够对现有居住区的布局进行完善，而且还能够对慢行道路的网络结构进行重新的组合和建设[1]。在保证慢行系统相关设施得到一定完善的同时，能够构建出具有各种不同类型特色的开放型空间。在针对系统进行规划和具体设计的时候，需要遵循协调、绿色等基本理念，这样不仅能够推动城市规划建设的科学性，而且还能够促使当地经济的可持续发展，为人们的日常出行提供方便快捷的方式。
1.2 优化原则
在针对慢行系统进行优化处理的时候，要遵循一定的原则，这样才能够保证最终的优化效果。
（1）要遵循适度开发共享的基本原则。虽然现阶段国家正在积极鼓励相关部门和单位，将封闭的小区逐渐打开，对这些居住区域的基础设施进行重点建设，实现这些公共空间的共享和合理利用。但是需要注意的一点就是这些封闭式小区其实也存在自己的一些优势特点，所以在实践中可以与慢行系统进行有效结合，遵循适度开发的基本原则。将慢行系统规划理念和具体方式进行有效结合，在保证遵循因地制宜基本原则的同时，要对当地的实际发展情况进行综合考量。这样不仅能够从根本上保证当地居民的意愿能够得到有效落实，而且还能够从国情角度出发，对其进行现实情况的综合考量和利用。在保证慢行系统本身开放性特征得到充分发挥的同时，能够为现代居民提供一定的私密空间。在保证居民日常安全和稳定的同时，能够为居民创造舒适的生活环境[2]。
（2）还要遵循连续性原则。由于慢行系统是现代城市在规划建设过程中非常重要的一个环节。在慢行系统的具体规划过程中，应当与现代城市系统进行结合，这样才能够满足现代城市绿色交通理念的发展需求。居住区在规划建设过程中，要尽可能满足居民在短距离出行过程中的要求，同时在长距离出行时，尽可能依靠城市系统，这样有利于为居民的日常出行提供有效保障。因此，在慢行系统的建设以及具体规划设计过程中，要为短距离的出行提供一些基本性的物质基础保证。与此同时，还应当站在城市整体规划的角度，这样不仅能够从根本上对短距离和长距离出行情况进行有针对性的协调，而且还能够实现慢行系统与城市公共交通系统的有效结合。这样可以实现慢行系统与城市绿地的有效结合，这样才能够将城市空间的优势特点充分发挥出来。在针对道路空间进行设置时，不仅要满足慢行交通在规划建设过程中的一系列需求，而且还要满足整个城市交通体系在发展过程中的要求[3]。
（3）还要遵循的原则就是以人为本。在针对现代城市进行规划和设计过程中，以人为本可以说是其中最高的一种设计原则。特别是在针对慢行系统进行规划和设计时，应当与以人为本的理念进行有效结合。这样不仅能够对城市结构起到良好的改善作用，而且还能够促使现代人的日常生活质量得到有效提升。在针对现代城市进行设计时，应当朝着更加理性的趋势发展，不仅要对市民的一些基本出行需求进行综合考量，而且还要对市民的健身需求有一定的理解。慢行系统在规划和建设过程中，应当与各种不同类型的群体进行结合，对这些群体的个性化特征进行综合考量。这样不仅能够保证设施的无障碍化得以实现，而且还能够对居民的日常生活环境起到良好的改善作用，同时还能够促使居民慢行出行的意愿得到实现。
2 绿色交通理念下慢行系统规划的优化措施
2.1 规划适宜慢行的街区尺度
街区的尺度将会直接对慢行的活动范围产生一定的影响。所以，在针对街区尺度进行规划的时候，要保证科学性和合理性，这样有利于实现对慢行系统规划的价值提升。为了能够与人们的日常出行环境起到良好的优化作用，需要对整个慢行出行的比例进行严格有效的控制。在街区尺度规划和具体建设过程中，要从“以车为本”的理念出发，将其逐渐转变成为“以人为本”的基本理念。如果街区本身的尺度比较小，那么可以促使城市道路网络的密度以及慢行的密度得到有效提升，这样有利于促使居民在出行过程中，可以对各种不同路线进行选择。通过这种方式，可以促使居民在慢行活动的参与过程中，获取到更多体验。小尺度的街区，在规划和具体建设过程中，其可以实现与公共交通之间的有效连接，这样不仅能够尽可能减少绕行的距离，而且还能够为慢行活动提供更加方便快捷的方式。
2.2 通达连续的慢行网络
通达性对慢行活动的具体实施效果会产生一定积极影响。在现代城市规划建设过程中，其中会存在大量的基础设施，这样会直接导致慢行网络出现不通畅情况。在针对这些障碍进行修复和具体操作时，可以促使路径相互之间得到有效的连接，道路可以在其中实现网状的密集化操作，这样有利于实现人们日常出行品质的有效提升。在很多城市的路网密度实施过程中，无法满足实际要求，所以需要采取有针对性的措施对其进行改善和优化。因此，在慢行系统的规划和具体建设过程中，要采取有针对性的措施实现对慢行路网密度的改善，这样才能够保证慢行理念在现代城市中得到广泛宣传和利用。
3 结束语
现代社会的发展，促使城市交通问题越来越严重，要想针对城市交通拥堵等问题进行妥善处理，就需要将绿色交通理念落实到实处。同时，还要建立慢行交通，这样不仅能够促使现代人的日常出行品质得到有效提升，而且还能够实现现代交通在发展过程中的可持续性。
参考文献
[1]张明敏.绿色交通理念下的城市慢行系统规划研究[J].中国高新区，2018（12）：36.
[2]郝腾飞.潍坊中心城区绿道建设与慢行系统接驳融合规划研究[D].山东农业大学，2018.
[3]马平平.安宁市宁湖新城慢行交通系統规划研究[D].重庆交通大学，2017.
收稿日期：2018-8-17