基层航标管理站加强“三化”建设的思考

来源 :科学与财富 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangdaojin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘 要:“三化”建设是新时期部党组针对海事发展作出的重大决策,它指明了海事发展的方向。按照北海航海保障中心“三化”建设的总体要求,基层航标管理站要以“三化”建设为统领,开拓创新、扎实工作,把“三化”建设与日常工作有机结合起来,不断提升辖区航海保障能力。
  关鍵词:三化建设;总体目标;工作任务
  2013年9月5日,《交通运输部关于加强全国海事系统“革命化、正规化、现代化”建设的意见》正式印发,明确了海事系统“三化”建设的指导思想、基本原则、总体目标和主要任务。为落实北海航海保障中心“三化”建设的总体要求,就如何推进烟台航标处基层航标管理站“三化”建设的贯彻落实提出几点建议,仅供参考与借鉴。
  基层航标管理站,是推进落实北海航海保障中心“三化”建设的前沿阵地,是“三化”建设发展的中坚力量。深入研究基层航标管理站“三化”建设,就要明确“三化”建设的指导思想、主要任务和配备标准,真正做到有布置、有内容、有抓手,对“三化”建设的理念在基层航标管理站推广应用具有十分重要的现实意义。
  1 开展人性化服务
  北海航海保障中心的“三化”建设强调基层航标管理站要紧紧围绕航海保障中心工作,在抓服务上水平、抓管理保安全、抓队伍强素质、抓创新求发展、抓宣传树形象上下功夫。基层航标管理站开展“三化”建设,为辖区提供“安全畅通、便捷绿色”的航海保障服务,在“四个交通”和海洋强国建设中作出积极贡献。基层航标管理站是服务港航企业和船舶单位的重要窗口,工作的好坏直接关系到我国航运事业的发展,要想进一步提升服务质量,开展人性化服务至关重要。
  2014年12月莱州航标保养基地(莱州航标管理站)建成,大大改善了职工的办公条件和工作环境,为全站的职工之家建设打下坚实的基础。近年来,站党支部和站工会多措并举,以“三化”建设为统领,围绕提升航海保障能力这条主线,全面深化改革,实施创新驱动,推进综合助航服务体系建设,着力提质增效,努力实现在对外服务和自身实力等方面的全面提升。与此同时,基层航标管理站还应当积极践行“精准助航、靠前服务”的理念,将人性化服务理念落实到各个方面的工作中,保障通航安全、提升服务质量,以此来推动港口经济的发展。
  2 重视规范化管理
  抓主业、重服务,全面提升履职能力,加强综合体系建设。通过航标质量服务体系,做到体系运行人人参与,初步实现航标管理法治化、标准化、精细化、,航标服务信息化、多元化、均等化,让航标用户感受到更快捷、更全面、更可靠的航海保障服务。基层航标管理站可以积极尝试图表的形式,工作流程图的横向是涉及的部门、工作岗位,纵向是开展该项工作的具体步骤,使得复杂化的工作程序简单易懂;体系执行过程中实施“领导负责制”、“一岗双责”鼓励干部职工开展形式多样的活动来促进体系运行。与此同时,基层航标管理站还应当构建民主、平等的讨论氛围,鼓励每一位职工上台讲解自身岗位是如何参与到航海保障服务工作,同时通过开展“岗位工作月评”的方式,每位职工将月度工作完成情况与体系对照检查,持续强化工作人员对服务质量体系执行的意识,为规范化管理的实施奠定了良好的基础。
  3 树立行业服务品牌
  在创先争优和“两学一做”活动中莱州航标管理站党支部提出创建辖区“航标110”的服务理念,把创先争优和“两学一做”活动的各项要求与本职工作紧密联系在一起,认岗定责,制定航标应急预案和工作计划,尽职尽责、注重实效,在航标管理过程中发挥党员先锋岗和党员突击队的作用。在创先争优和“两学一做”活动中不断培育行业精神,增强航标干部职工的精神力量和行业的凝聚力,形成具有鲜明行业特点,体现航标人的核心价值理念、符合时代要求的航标文化,所体现的精神价值,已经不仅仅局限在航标业内,而是延伸到社会领域,成为一种集合性的价值象征。
  经过实战历练,我处莱州航标管理站党支部成立的“航标110”党员突击队成为辖区反应迅速、保障有力的海上航标专业服务队,在近年来抗击“冰灾”的战斗中突为显现,打造行业服务品牌,为地方经济发展保驾护航,为港航用户服务,确保辖区安全形势稳定。
  4 加强人才队伍建设
  强化人才队伍建设,航标人才队伍亟需加强,航标职工人员老龄化严重,特别是一线航标作业人员面临断层,高层次技术人才短缺,几年来不断补充的大学生人才,仍未形成良好的专业技术人员梯队,成为制约基层发展的重要瓶颈。
  新形势对航海保障提出更高的要求,基层航标管理站作为航海保障的专业队、主力军,要想确保辖区水上交通安全,就必须建有一支业务精湛的队伍,既要精通本职业务,也要做到一专多能。一是结合辖区港口发展实际,选择服务重点打造服务品牌。二是根据每个工作人员的业务熟练程度有针对性地进行业务强化培训,全面提升队伍的综合能力。三是开展轮岗交流和理论探讨活动,选派业务骨干到上级机关、港航企业挂职锻炼等。四是加强新进人员的专业培训,提升综合业务素质,尽快适应岗位需求。
  5 注重言传身教
  为激发职工干事创业热情,提高职工技能水平,充分发挥老同志、专业技术骨干的传帮带作国。老职工王兆江同志1976年参加工作,在航标一线工作40年,积累了丰富的基层工作经验,善于总结,编写了灯器常见故障快速排除方法。对新进工作人员耐心讲解,答疑解惑,出海作业时,身先士卒,多次破解故障难题,恢复航标功能。王兆江同志扎根基层的先进事迹,在2015年11月23日中国水运报以《王兆江:扎根基层的技术尖兵》刊登,2016年10月31日,中国水运网以《寻找最美航标工》为题刊登王兆江同志的事迹,并被交通运输部评为行业技术能手,为基层航标职工和烟台航标处争得荣誉,成为基层航标站宝贵的精神财富。
  站党支部深入开展以“岗位学雷锋 业务树标兵”为主题的岗位实践活动,结合自身岗位学雷锋,做本职岗位的行家里手,把干部职工的思想统一到年度工作上来,争做基层“三化”航标站建设的排头兵,不断提升基层航标管理站“三化”建设水平。为把学雷锋活动落到实处,每年开展职工技能比武竞赛,进一步增强航标职工的业务操作能力和综合素质。通过技能比武竞赛活动,进一步激发了航标一线职工的工作热情,提升工作效能,提高了队伍整体业务素质,为更好地服务港口经济建设奠定了良好基础。
  综上所述,基层航标管理站“三化”建设工作一蹴而就显然是不现实的,始终有一个不断总结、完善、提高的过程。这就需要基层航标管理站高度重视“三化”建设,通过不断的努力、积极的探索,真正实现“革命化、正规化、现代化”建设的目标,促进航标管理工作有序的开展。
其他文献
摘 要:“一掺多回”掺水集油流程,是结合齐家北油田电加热集油流程随投产年限增加,系统频繁故障影响产量和现场管理的现况,在尽可能利用原有资源基础上实施的系统改造,本次改造打破了环状掺水流程的一般模式,掺水系统具有“一掺多回”、集油半径长、所辖井数多等特点,这也使掺水系统在日常管理方面的难度增大。通过大量的现场参数调整和规律摸索,确定了掺水流程稳定运行的压力、温度、掺水量等控制参数的基础上,井站联动确
摘 要:林业的发展,能有效改善大自然的生态环境,是一个国家实现社会可持续发展的标志。我国一直高度重视林业的发展,尤其是近半个世纪,林业的建设取得了巨大的成就。但是我国林业仍面临着严峻的发展形式,本文主要论述我国林业管理的现状,以及管理中所包含的问题,并提出相应的对策。  关键词:林业管理;现状问题;对策  我国一直高度重视林业的发展,从建国以来,对林业的管理体制进行了多次调整。尤其是近年来,通过采
摘 要:大型同步电动机能够输出稳定的动力,不会随着载荷的增加而减少,因此,在各行业中的大型机械中被广泛使用,工作可靠稳定,能够提供足够的动力驱动各种设备的稳定运转。由于提供的电流和功率远高于启动所需,会造成启动困难,产生较大的振动,对电动机的零部件造成不利的影响。因此,实现大型同步电动机的静止变频具有重要的意义,能够将所需频率调成与启动的额定频率相同,是电动机稳定的启动,降低产生的机械冲击,对设备
摘 要:随着社会的进步,信息技术的发展,移动接收成为发展方向之一。比如移动电话,它现在的普及程度已经不低于固定电话。广播电视虽然有很长的历史,但移动接收的进展却不尽人意。即使是调频广播,在汽车高速行驶中的接收也往往遇到困难。因此本文针对当前广播电视移动接收技术进行了探讨。  关键词:广播电视;移动;接收技术  前言  科学技术的飞速发展给各行各业带来了挑战和机遇,随着广播电视事业的不断发展和进步,