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为了使局部气垫双体船在航行过程中能时刻感知海况来调节气垫气流量，分析对比了从海浪波高信号反推出海浪谱的4种方法，从而为选取出气垫控制系统内反演波浪谱提供最优控制算法。通过已知海浪谱的波浪，将反演出的海浪谱与已知谱对比，寻找出最优算法。最终表明Welch法的结果较理想，可达到工程应用精度。
局部气垫双体船波浪谱反演方法研究
【摘 要】
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为了使局部气垫双体船在航行过程中能时刻感知海况来调节气垫气流量，分析对比了从海浪波高信号反推出海浪谱的4种方法，从而为选取出气垫控制系统内反演波浪谱提供最优控制算法
【机 构】
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哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室
【出 处】
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船舶
【发表日期】
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2014年2期
【基金项目】
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中央高校基本科研事业费专项资金资助(HEUCFD1303)
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