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汝州生产拼装车的‘中国三汽’又死灰复燃了，还有执法人员充当拼装车生产销售的后台，你们管不管？”9月28日，记者手机接连收到举报。被当地老百姓戏称为“中国三汽”的汝州拼装车市场死灰复燃，大肆拆解拼装销售各种汽车，汝州市一些司法机关的公职人员也公开介入其中，为非法拼装车市场撑起一把把保护伞。
号称“中国三汽”的废旧车拆解拼装市场，位于河南汝州市洛界公路上。这里距县城不足10公里的地方，2001年前曾有300多家门店在这里昼夜从事废旧汽车交易、拆卸、拼装等“业务”。在这里各种收购或者偷盗来的车辆都能在一晚上被全部肢解，一家一户能在两天时间拼装一辆“东风”自卸货车。一批批质量低劣的非法拼装车辆从这里源源流入各地。由于规模大，生意火，这个非法汽车市场的名气越来越大，从业人员近万人，年市场交易额近8000万元，被人戏称为与中国一汽、二汽齐名的“三汽”。
2001年6月6日上午，随着汝州市市长的一声令下，工商、公安、技术监督、交通等部门的200多名执法人员联合捣毁了这个存在16年、长达十几公里的非法市场。事隔3年，这个曾被全面铲除的汝州市废旧车拆解拼装市场却又繁荣起来了。
拆解市场一片繁忙
10月3日，记者来到汝州市探访废旧车拆解拼装市场。
从汝州市沿着洛界公路向西，进入庙下乡没走多远，便能看见道路两边的田地中许多临时搭建的一家家住户。这些住户的院落都很简单，但院子中或者门口处几乎都有各种车辆停放，无一例外的是每家车上都写着一个手机号码。道路的两边随处可见喷漆一新的货车驾驶舱和整修一新的发动机。在一个名为湾子的街道中，记者看到这里有整车出售，还有人专门经营发动机、翻新轮胎、车厢、车仓。在湾子村东南的两个村庄中，记者看到不仅有东风货车出售，而且还有油罐车、洒水车、吉普车标价出售。
在路边一个小卖部里，记者买了瓶水和老板攀谈起来。女老板告诉记者，2001年这里的废旧车拆解拼装市场取缔不久，当地的人就又悄悄干了起来，路边摆放的车和发动机都是卖的，因为害怕上边的人路过时看到查处，所以才不敢在上面写转让或者出售的字样。她告诉记者，原来这里拆解拼装车最厉害的地方是黄庄和弯子，但是现在周边的一些村庄也都干了起来，大家天长日久就形成了自然的分工，有人专门长年在外收购报废车辆。这些车辆运回这个市场后，就会被专门的拆解工人很快拆解，发动机、大梁、轮胎、前桥后桥都会被专门的门店收走销售，专门从事拼装的人又会把这些来自不同车辆的配件组合在一起，形成一辆新车。
“你们的车假如被偷到我们这，一夜之间都能给它卸成几块，明天来累死你也认不出来！”女老板笑着说，“因为拆解较为需要用电锯、气割等工具，所以一般都在离洛界公路不远的一些村庄中，肢解后的各种配件再被卖掉。”
拼装老板自曝黑幕
10月7日上午，装作为某工地施工买车，记者一行两人来到了该地的神河集团公司汝州车辆改装分厂。这是在当地最大的一个院落，一切看上去都十分正规。记者刚进厂门就被一个胖胖的男子给迎上了，听说记者想买一辆东风自卸车，他显得十分热情，忙给记者让座倒水，并自我介绍他是这里的负责人，名叫侯银聚。
“你们想要一辆什么样的车？”侯银聚问道，“什么样的车都行，只要有劲，装得多就行，”记者说。“你们想破（花）多少钱？”侯银聚问，“不知道行情，心里没数，”记者说。正在说话的时候，几个人走了进来，侯银聚一边招呼他们，一边对记者说：“我这儿的主要业务是改装车，像汽油机改柴油机、平板改自卸，不过现在改成的也有，你们先进去看看吧。”
记者趁机来到了车间里。一个东风货车大箱已经被拆掉，两个工人正在给车的大梁切开加长。“这车在咱这正规厂改装没人查吧？”记者装作不解问道，“呵呵，这没一家正规的，哪有执照呀，”一个工人笑着说，“以前这是正规的，但照早被工商局收了。”
“你们看的怎么样？想破多少钱？”侯银聚走了过来，笑呵呵地对记者说。“一万块以内行吗？”记者问，“不行，不行”侯银聚头摇得像拨浪鼓一样，“卖废铁也快上万了，现在废铁多贵呀！”
“车有手续吗？”记者问，“手续？这车哪会有手续？”侯银聚说道，“那查到怎么办？”记者问，“查到？我给你送出汝州，汝州出啥事我都负责！看到没有？刚才那几个人都是公安局刑警队的，那都是咱的人，买车我可以让他们开警车送！”侯银聚自豪地对记者说，看到记者不相信，侯银聚指着院子中间的一辆车说：“这是工商局扣别人的，看都放在我这了！”接着他又指着门口处的小楼说“那就是公安局刑警队的一个办公室，就在咱的院中，看到门口那辆白桑塔纳车没有，那是我孩子的，他也在刑警队上班。”顺着侯银聚手指的方向，记者果然看到，院子中的二楼楼梯口处挂着汝州市公安局刑警队某中队的牌子，厂子的门口也确实停着一辆白色的桑塔纳车。
侯银聚告诉记者，在这里，几乎所有的车辆都是在一个车架的基础上拼装的，拼装车开出汝州，都有当地司法机关的人护送，所以根本不怕被人查处。
10月7日下午，一个拼装车主证实了侯银聚的这些说法。当记者问他，不需护送车辆能否还能便宜时，这位车主连连摇头。他告诉记者，护送的人几乎都是汝州市司法机关的人或者是他们的直系亲属，每年他们多的能赚几十万元的护送费。护送并不是每个车主都愿意的，但如果不找他们护送，拼装车就会被他们或者他们的直系亲属查获。护送一辆拼装车出境大约需要花费200元至500元，那时候的罚款则就会是几万元。“人家啥时叫你出事，你啥时就会出事，这可是都有例子的呀！”车主心有余悸地说。
这位车主还告诉记者，护送的车辆一般都和被护送的车辆保持一定的距离，如果没人查车，两个车就好像没有任何关系一样保持一定的距离，一旦碰上查车，护送者便会上前说情，或者干脆说该车已被自己查获，请查车者不要再插手，晚上的时候，为了让被护送者看见自己，护送者一般还会打开车上的双闪。
当天傍晚，记者将车停在汝州市洛界公路入市口观察过往车辆，果然在地下道的上口处，记者看到一辆白色的面包车在那里亮着双闪，车上的人在一个劲地向后张望，十分钟后，一辆无牌照的大货车驶了过来，向面包车打了一下喇叭，面包车尾随其后跟了上去。两辆车很快消失在漆黑的夜色中。
当晚记者共看到4辆打着双闪的面包车尾随无证货车而去。
登封警方架网守候
10月8日，在侯银聚的帮助下，记者终于在庙下乡寺上路口“物色”到了一辆东风自卸货车，车主听说记者买车，笑得合不拢嘴，他递给记者一张“汝州市二手工程车辆交易中心张富录”的名片。
记者拉开车门，坐了上去，仔细查看车里的部件，又打开引擎盖看发动机，“你好好看看，咱的车咋样？先听听这发动机的声音。”张富录说着发动了车，机器轰鸣起来。张富录又按动了一个开关，车厢缓缓地升了起来。张富录下了车，指着大梁说：“你看这梁，我加固得多结实，你看这轮胎多新呀，咱可以拉满东西试车。”
记者问张富录最低多少钱，“最低2.48万，少一分也不行。”张富录报出了底价。记者同意了，“那你必须保证安全。”“你放心，绝对保证，我找警察给你护送，”张富录笑着给记者说，“一个是刑警、一个是交警，保证安全。”“要不等晚上再走吧，晚上安全，”记者装作害怕的样子问道，“我们可是外地人呀！”“没事，啥时走都没事！”张富录拍着胸脯说，“你要害怕，先给我点定金，出汝洲境再付我钱。”
“你是不是找侯银聚的人护送呀？”记者问。“我找他弄啥，公安局我也有人，”张富录神秘地笑着说：“说给你找公安送，就找公安送，你不用担心；即使你谁也不认识也能找来，500元一趟有人专门干这个，你放心吧！”
记者佯称回汝州城里吃饭，约定下午4点钟左右出发。就在记者两人以吃饭为名离开张富录家后不久，记者迅速向登封市公安局报案，并与该局有关领导取得联系，登封市公安局交巡警大队四中队被迅速派往登、汝交界处张网守候。
护送人员身着制服
下午4点多钟，记者带着从银行新取出的两万多元现金，再次见到了张富录，双方约定，车由张富录驾驶，到登封、汝州交界处后，一手交车一手交钱。接过800元定金后，张富录打了个手机说：“过来吧，咱们现在就走。”
10分钟后，一辆车牌照为豫D-15198的银色桑塔纳驶过来。开车的是一个壮实的小伙子，副驾驶座位上坐的人则身着某执法单位的工作制服。张富录笑着对记者说，“你看，放心了吧！”
张富录登上货车发动了引擎，打开了车上的音响，车在轰鸣声中上路了。桑塔纳车从后面跟了上去，记者的同伴也发动车子跟了上去。没有牌照的大货车在前边疾驶，桑塔纳车在后面不远不近地跟着。车子从城边的交警旁边驶过，开往登封。接近登封地界时，记者将车开在了最前面，和大货车始终保持200米左右的距离。
从记者车里的倒车镜里看到，大货车驶过两市交界处数米后，便再不肯前行。张富录拨通记者手机，坚持让记者回来交钱开车，桑塔纳车也停在了路边不肯前行，3个人走下车来站在了路边。正在这时，登封市公安局交巡警大队四中队的警车从后面疾驶而来，挡住了大货车回去的道路。
看到大货车被拦下，桑塔纳车上两个人急忙下来，记者也将车驶了过去。那穿制服的将一位民警拉到一边说，“我是汝州市某执法单位的，这是我的一个伙计（朋友），都是自己人，给点面子吧！”“我们也是执行任务，希望你能理解。”民警对他说，穿制服的从口袋里掏出了200元钱就向民警的口袋里塞，“200元钱，弟兄们喝个茶吧！”民警推开了他。记者带着微型录像机，站在旁边观察。那个穿制服的解开了领带，汗水从他头上渗了出来。
“车是他开的，不是我。”没有驾驶证的张富录推说车是桑塔纳车上的小伙子开的，“我是汝州市某执法单位的，都是一个系统的，给点面子吧？”开桑塔纳车的小伙子对民警说。“你有证件吗？”民警问，“没有带，”小伙子说。为进一步弄清事实，民警将桑塔纳车的小伙子和张富录一起带回登封市公安局交巡警大队进一步询问。看见事情已无法挽回，那个穿制服的驾驶桑塔纳调头而去。
经登封市交巡警大队询问得知，张富录和桑塔纳上的小伙子系叔侄关系，小伙子为汝州市某局雇佣的临时人员。今年早些时候，小伙子拿出1万元钱和张富录合伙做起旧车拼装生意，双方约定张富录在家拆解拼装汽车。小伙子则利用所在单位职务便利将所售车辆护送出境，而那个穿制服的则为小伙子特别邀请而来一起护送拼装车出境的。
汽车拼装缘何生意红火？根据张富录介绍，一辆报废汽车国家定价每吨不过400元，但他们回收则接近每吨1000元，虽然如此，买进一辆废旧东风车也不过是两三千元钱。但如果将发动机等主要部件拆解修理后卖掉，或修理直接卖，则可获利上万元。
登封市公安局副局长兼交巡警大队队长王金山告诉记者，报废、拼装车共有五大危害：一是直接导致刹车失灵，转向及发动机等机件失灵；二是会使整个车辆的操作稳定性变差，特别是车厢、车架变形后，使转向稳定性下降，车辆极易“跑偏”；三是由于所有机件磨损严重，也会使燃料消耗过大，污染大气环境；四是车辆一旦拉货载重，转弯时就会加大全车的离心力，极易翻车；五是轮胎老化后容易造成爆胎。
除此之外，非法拆解拼装车市场的存在还给窃贼销赃带来极大的方便，许多被盗抢的机动车辆都是在汝州这个非法市场中被肢解的。
10月8日晚上张富录因涉嫌无证驾驶机动车被登封市公安局依法拘留，有关案情登封市公安局正在进一步调查中。
号称“中国三汽”的废旧车拆解拼装市场，位于河南汝州市洛界公路上。这里距县城不足10公里的地方，2001年前曾有300多家门店在这里昼夜从事废旧汽车交易、拆卸、拼装等“业务”。在这里各种收购或者偷盗来的车辆都能在一晚上被全部肢解，一家一户能在两天时间拼装一辆“东风”自卸货车。一批批质量低劣的非法拼装车辆从这里源源流入各地。由于规模大，生意火，这个非法汽车市场的名气越来越大，从业人员近万人，年市场交易额近8000万元，被人戏称为与中国一汽、二汽齐名的“三汽”。
2001年6月6日上午，随着汝州市市长的一声令下，工商、公安、技术监督、交通等部门的200多名执法人员联合捣毁了这个存在16年、长达十几公里的非法市场。事隔3年，这个曾被全面铲除的汝州市废旧车拆解拼装市场却又繁荣起来了。
拆解市场一片繁忙
10月3日，记者来到汝州市探访废旧车拆解拼装市场。
从汝州市沿着洛界公路向西，进入庙下乡没走多远，便能看见道路两边的田地中许多临时搭建的一家家住户。这些住户的院落都很简单，但院子中或者门口处几乎都有各种车辆停放，无一例外的是每家车上都写着一个手机号码。道路的两边随处可见喷漆一新的货车驾驶舱和整修一新的发动机。在一个名为湾子的街道中，记者看到这里有整车出售，还有人专门经营发动机、翻新轮胎、车厢、车仓。在湾子村东南的两个村庄中，记者看到不仅有东风货车出售，而且还有油罐车、洒水车、吉普车标价出售。
在路边一个小卖部里，记者买了瓶水和老板攀谈起来。女老板告诉记者，2001年这里的废旧车拆解拼装市场取缔不久，当地的人就又悄悄干了起来，路边摆放的车和发动机都是卖的，因为害怕上边的人路过时看到查处，所以才不敢在上面写转让或者出售的字样。她告诉记者，原来这里拆解拼装车最厉害的地方是黄庄和弯子，但是现在周边的一些村庄也都干了起来，大家天长日久就形成了自然的分工，有人专门长年在外收购报废车辆。这些车辆运回这个市场后，就会被专门的拆解工人很快拆解，发动机、大梁、轮胎、前桥后桥都会被专门的门店收走销售，专门从事拼装的人又会把这些来自不同车辆的配件组合在一起，形成一辆新车。
“你们的车假如被偷到我们这，一夜之间都能给它卸成几块，明天来累死你也认不出来！”女老板笑着说，“因为拆解较为需要用电锯、气割等工具，所以一般都在离洛界公路不远的一些村庄中，肢解后的各种配件再被卖掉。”
拼装老板自曝黑幕
10月7日上午，装作为某工地施工买车，记者一行两人来到了该地的神河集团公司汝州车辆改装分厂。这是在当地最大的一个院落，一切看上去都十分正规。记者刚进厂门就被一个胖胖的男子给迎上了，听说记者想买一辆东风自卸车，他显得十分热情，忙给记者让座倒水，并自我介绍他是这里的负责人，名叫侯银聚。
“你们想要一辆什么样的车？”侯银聚问道，“什么样的车都行，只要有劲，装得多就行，”记者说。“你们想破（花）多少钱？”侯银聚问，“不知道行情，心里没数，”记者说。正在说话的时候，几个人走了进来，侯银聚一边招呼他们，一边对记者说：“我这儿的主要业务是改装车，像汽油机改柴油机、平板改自卸，不过现在改成的也有，你们先进去看看吧。”
记者趁机来到了车间里。一个东风货车大箱已经被拆掉，两个工人正在给车的大梁切开加长。“这车在咱这正规厂改装没人查吧？”记者装作不解问道，“呵呵，这没一家正规的，哪有执照呀，”一个工人笑着说，“以前这是正规的，但照早被工商局收了。”
“你们看的怎么样？想破多少钱？”侯银聚走了过来，笑呵呵地对记者说。“一万块以内行吗？”记者问，“不行，不行”侯银聚头摇得像拨浪鼓一样，“卖废铁也快上万了，现在废铁多贵呀！”
“车有手续吗？”记者问，“手续？这车哪会有手续？”侯银聚说道，“那查到怎么办？”记者问，“查到？我给你送出汝州，汝州出啥事我都负责！看到没有？刚才那几个人都是公安局刑警队的，那都是咱的人，买车我可以让他们开警车送！”侯银聚自豪地对记者说，看到记者不相信，侯银聚指着院子中间的一辆车说：“这是工商局扣别人的，看都放在我这了！”接着他又指着门口处的小楼说“那就是公安局刑警队的一个办公室，就在咱的院中，看到门口那辆白桑塔纳车没有，那是我孩子的，他也在刑警队上班。”顺着侯银聚手指的方向，记者果然看到，院子中的二楼楼梯口处挂着汝州市公安局刑警队某中队的牌子，厂子的门口也确实停着一辆白色的桑塔纳车。
侯银聚告诉记者，在这里，几乎所有的车辆都是在一个车架的基础上拼装的，拼装车开出汝州，都有当地司法机关的人护送，所以根本不怕被人查处。
10月7日下午，一个拼装车主证实了侯银聚的这些说法。当记者问他，不需护送车辆能否还能便宜时，这位车主连连摇头。他告诉记者，护送的人几乎都是汝州市司法机关的人或者是他们的直系亲属，每年他们多的能赚几十万元的护送费。护送并不是每个车主都愿意的，但如果不找他们护送，拼装车就会被他们或者他们的直系亲属查获。护送一辆拼装车出境大约需要花费200元至500元，那时候的罚款则就会是几万元。“人家啥时叫你出事，你啥时就会出事，这可是都有例子的呀！”车主心有余悸地说。
这位车主还告诉记者，护送的车辆一般都和被护送的车辆保持一定的距离，如果没人查车，两个车就好像没有任何关系一样保持一定的距离，一旦碰上查车，护送者便会上前说情，或者干脆说该车已被自己查获，请查车者不要再插手，晚上的时候，为了让被护送者看见自己，护送者一般还会打开车上的双闪。
当天傍晚，记者将车停在汝州市洛界公路入市口观察过往车辆，果然在地下道的上口处，记者看到一辆白色的面包车在那里亮着双闪，车上的人在一个劲地向后张望，十分钟后，一辆无牌照的大货车驶了过来，向面包车打了一下喇叭，面包车尾随其后跟了上去。两辆车很快消失在漆黑的夜色中。
当晚记者共看到4辆打着双闪的面包车尾随无证货车而去。
登封警方架网守候
10月8日，在侯银聚的帮助下，记者终于在庙下乡寺上路口“物色”到了一辆东风自卸货车，车主听说记者买车，笑得合不拢嘴，他递给记者一张“汝州市二手工程车辆交易中心张富录”的名片。
记者拉开车门，坐了上去，仔细查看车里的部件，又打开引擎盖看发动机，“你好好看看，咱的车咋样？先听听这发动机的声音。”张富录说着发动了车，机器轰鸣起来。张富录又按动了一个开关，车厢缓缓地升了起来。张富录下了车，指着大梁说：“你看这梁，我加固得多结实，你看这轮胎多新呀，咱可以拉满东西试车。”
记者问张富录最低多少钱，“最低2.48万，少一分也不行。”张富录报出了底价。记者同意了，“那你必须保证安全。”“你放心，绝对保证，我找警察给你护送，”张富录笑着给记者说，“一个是刑警、一个是交警，保证安全。”“要不等晚上再走吧，晚上安全，”记者装作害怕的样子问道，“我们可是外地人呀！”“没事，啥时走都没事！”张富录拍着胸脯说，“你要害怕，先给我点定金，出汝洲境再付我钱。”
“你是不是找侯银聚的人护送呀？”记者问。“我找他弄啥，公安局我也有人，”张富录神秘地笑着说：“说给你找公安送，就找公安送，你不用担心；即使你谁也不认识也能找来，500元一趟有人专门干这个，你放心吧！”
记者佯称回汝州城里吃饭，约定下午4点钟左右出发。就在记者两人以吃饭为名离开张富录家后不久，记者迅速向登封市公安局报案，并与该局有关领导取得联系，登封市公安局交巡警大队四中队被迅速派往登、汝交界处张网守候。
护送人员身着制服
下午4点多钟，记者带着从银行新取出的两万多元现金，再次见到了张富录，双方约定，车由张富录驾驶，到登封、汝州交界处后，一手交车一手交钱。接过800元定金后，张富录打了个手机说：“过来吧，咱们现在就走。”
10分钟后，一辆车牌照为豫D-15198的银色桑塔纳驶过来。开车的是一个壮实的小伙子，副驾驶座位上坐的人则身着某执法单位的工作制服。张富录笑着对记者说，“你看，放心了吧！”
张富录登上货车发动了引擎，打开了车上的音响，车在轰鸣声中上路了。桑塔纳车从后面跟了上去，记者的同伴也发动车子跟了上去。没有牌照的大货车在前边疾驶，桑塔纳车在后面不远不近地跟着。车子从城边的交警旁边驶过，开往登封。接近登封地界时，记者将车开在了最前面，和大货车始终保持200米左右的距离。
从记者车里的倒车镜里看到，大货车驶过两市交界处数米后，便再不肯前行。张富录拨通记者手机，坚持让记者回来交钱开车，桑塔纳车也停在了路边不肯前行，3个人走下车来站在了路边。正在这时，登封市公安局交巡警大队四中队的警车从后面疾驶而来，挡住了大货车回去的道路。
看到大货车被拦下，桑塔纳车上两个人急忙下来，记者也将车驶了过去。那穿制服的将一位民警拉到一边说，“我是汝州市某执法单位的，这是我的一个伙计（朋友），都是自己人，给点面子吧！”“我们也是执行任务，希望你能理解。”民警对他说，穿制服的从口袋里掏出了200元钱就向民警的口袋里塞，“200元钱，弟兄们喝个茶吧！”民警推开了他。记者带着微型录像机，站在旁边观察。那个穿制服的解开了领带，汗水从他头上渗了出来。
“车是他开的，不是我。”没有驾驶证的张富录推说车是桑塔纳车上的小伙子开的，“我是汝州市某执法单位的，都是一个系统的，给点面子吧？”开桑塔纳车的小伙子对民警说。“你有证件吗？”民警问，“没有带，”小伙子说。为进一步弄清事实，民警将桑塔纳车的小伙子和张富录一起带回登封市公安局交巡警大队进一步询问。看见事情已无法挽回，那个穿制服的驾驶桑塔纳调头而去。
经登封市交巡警大队询问得知，张富录和桑塔纳上的小伙子系叔侄关系，小伙子为汝州市某局雇佣的临时人员。今年早些时候，小伙子拿出1万元钱和张富录合伙做起旧车拼装生意，双方约定张富录在家拆解拼装汽车。小伙子则利用所在单位职务便利将所售车辆护送出境，而那个穿制服的则为小伙子特别邀请而来一起护送拼装车出境的。
汽车拼装缘何生意红火？根据张富录介绍，一辆报废汽车国家定价每吨不过400元，但他们回收则接近每吨1000元，虽然如此，买进一辆废旧东风车也不过是两三千元钱。但如果将发动机等主要部件拆解修理后卖掉，或修理直接卖，则可获利上万元。
登封市公安局副局长兼交巡警大队队长王金山告诉记者，报废、拼装车共有五大危害：一是直接导致刹车失灵，转向及发动机等机件失灵；二是会使整个车辆的操作稳定性变差，特别是车厢、车架变形后，使转向稳定性下降，车辆极易“跑偏”；三是由于所有机件磨损严重，也会使燃料消耗过大，污染大气环境；四是车辆一旦拉货载重，转弯时就会加大全车的离心力，极易翻车；五是轮胎老化后容易造成爆胎。
除此之外，非法拆解拼装车市场的存在还给窃贼销赃带来极大的方便，许多被盗抢的机动车辆都是在汝州这个非法市场中被肢解的。
10月8日晚上张富录因涉嫌无证驾驶机动车被登封市公安局依法拘留，有关案情登封市公安局正在进一步调查中。