论文部分内容阅读
为避免社会力模型仿真中的重叠及刚性碰撞现象,修正其人体弹性系数,通过模拟仿真确定系数参考范围。引入下降速度心理力,行人通过判定实际速度与期望速度控制减速行为,改进传统社会力模型二维特性,在三维楼梯空间验证社会力模型可行性。验证了在楼梯疏散中相对速度因素影响人员心理并限制疏散速度,仿真结果符合真实疏散特性。