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提出了地铁列车车头外流场的计算模型,并运用列车空气动力学原理借助流体分析软件CFX对计算模型进行了仿真计算,根据计算结果分析比较了各模型的外流场、压力场的分布,得出了具有良好气动性能的车头外形设计参数,为地铁列车外形设计提供了理论基础。
基于CFX的地铁车头外流场数值模拟
【摘 要】
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提出了地铁列车车头外流场的计算模型,并运用列车空气动力学原理借助流体分析软件CFX对计算模型进行了仿真计算,根据计算结果分析比较了各模型的外流场、压力场的分布,得出了
【机 构】
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南京工业职业技术学院机械工程学院
【出 处】
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南京工业职业技术学院学报
【发表日期】
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2010年4期
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