台阶法开挖隧道应注意的相关问题分析

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:linsc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着我国经济技术的快速发展,高速公路工程增多,目前基于环境保护修建越岭隧道成为高速公路工程的必然选择。在高地应力区修建隧道工程中最大的难度就是变形的控制问题。为了解决这一问题,目前各国针对遇到的隧道工程施工问题进行大量的实验研究,并提出多种解决问题的措施,取得了良好的效果,而本文重点进行分析台阶法开挖隧道时应注意的几点问题。
其他文献
我国现在的经济基础相对比较薄弱,有些技术设备还很落后,许多企业在技术改革中面对着非常大的资金压力,这些都导致我国的能源效率不断降低,尤其是工业能源的利用效率,而单位的产品
对稳定性橡胶改性沥青碎石封层的作用机理进行阐述,介绍了橡胶沥青层施工工艺与质量控制,探讨了橡胶沥青应力吸收层在养护中修罩面工程中的应用实践,为其推广应用积累经验。
通过空间有限元分析软件对PC连续刚构桥中跨跨中合拢段箱梁底板建立模拟模型,,分别计算了在跨中合拢段设置两道加劲肋与未设置加劲肋时的箱梁底板应力,结果表明设置加劲肋对底板
利用有限元分析软件对箱梁跨中合拢段底板钢束进行局部应力分析,对比不同钢束间距对箱梁底板抗裂性能的影响,并对连续箱梁底板钢束的设定进行讨论,为以后的工程设计提供参考价值
钢纤维混凝土以其优良的力学性能及整体结构性能,常被用于公路的施工及维护,采用钢纤维混凝土的公路路面性能满足标准要求,并且延长了路面的使用寿命,延缓了裂缝的快速扩展,因此,它
随着施工技术的发展,混凝土得到了广泛的应用,然而,很多混凝土结构在施工和使用过程当中出现了不同形式、不同种类的裂缝,既影响了建筑物或建筑构件的美观,也影响了建筑物的安全质
一般来说,市政道路路基施工技术难度要求并不高,但是由于施工场所比较狭窄,有很多技术措施难以实施,也给我们保障施工质量提出了更高的要求。因此,对市政道路项目施工质量控制的探
近年来,随着社会经济的快速发展和工业化建设进程的不断加快,作为高速公路桥梁建设工程的重要组成部分,桩基础施工质量的优劣直接关系着桥梁工程的整体质量。在当前的形势下,加强
水泥稳定碎石基层是沥青路面的主要承重结构形式,在路面基层的施工中必须层层把关,严格要求,优化施工工艺,才能将路面基层质量提高到较高的水平,本人通过对贵州省习(水)至新(站)公路第
道路桥梁工程建设是市政工程建设的重点工程项目,在市政工作发展中,这些道路桥梁工程建设在造价方面的影响因素比较多,本文针对目前在市政工程建设中出现的造价方面问题进行研究