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【摘 要】
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在对某工程车辆非线性橡胶悬架系统进行试验研究的基础上,建立其非线性动力学模型和Simulink动态仿真模型,采用Simulink集成的隆格库塔方法对复杂非线性动力学方程组进行求解
【机 构】
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东南大学
【出 处】
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机械强度
【发表日期】
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2006年z1期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(50575040),江苏省自然科学基金资助项目(BK2003202).
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