【摘 要】
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目前,车联网安全认证技术并不能很好地抵御车联网环境下的各种攻击,且在平衡安全和性能方面也存在缺陷.在深入分析车联网研究现状和安全威胁的基础上,提出了基于层次化的车辆—车辆(V2V,ve-hicle-to-vehicle)安全认证方案,并进一步提出了基于多个可信第三方的L型安全认证方案.所提方案更适合用于车联网环境,旨在保障汽车通信过程的信息安全,防止通信数据被不法分子窃取和篡改等.
【机 构】
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北京交通大学电子信息工程学院,北京 100044;北京交通大学电子信息工程学院,北京 100044;北京工业大学城市建设学部城市交通学院,北京 100124
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目前,车联网安全认证技术并不能很好地抵御车联网环境下的各种攻击,且在平衡安全和性能方面也存在缺陷.在深入分析车联网研究现状和安全威胁的基础上,提出了基于层次化的车辆—车辆(V2V,ve-hicle-to-vehicle)安全认证方案,并进一步提出了基于多个可信第三方的L型安全认证方案.所提方案更适合用于车联网环境,旨在保障汽车通信过程的信息安全,防止通信数据被不法分子窃取和篡改等.
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