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3月5日,全国职业教育改革发展示范学校——南京高等职业技术学校(以下简称“南京高职校”),与国际地铁协会NOVA组织成员——南京地铁集团有限公司签署长期战略合作协议,实施“订单”培养,为南京都市圈提供优质的轨道交通人才。目前,南京高职校是唯一与南京地铁集团签订合作协议的五年制高职院校。
“与南京地铁集团签署长期战略合作协议,标志着我校校企合作进入了新时代,合作的深度和广度大大加强。”南京高职校校长张荣胜告诉记者,此次与南京地铁集团建立长期战略合作伙伴关系,南京地铁集团不仅延续以往向学校提供实习就业岗位的支持,而且双方在人才培养、共建基地、共建师资、科研合作、技术交流等方面达成共识。
增设“地铁专业”,校企共育专才
早在2012年,南京高职校就与南京地铁集团开展了良好合作,三年来共有150名优秀毕业生进入南京地铁集团工作,成为科研、运营、维修、巡检和驾驶的“主力军”。
“签订战略合作协议后,学校将定向为南京地铁集团培养专业型人才。今年,学校计划首次开设地铁类专业,专门培养轨道交通人才。”张荣胜校长说。据了解,今年将增设的“地铁专业”为五年制专业。由于专业名未定,今年下半年先设立一个“地铁”订单班,其规模不超过45人。计划在五年学习期内,前三年上地铁基础课,后两年再分具体的专业方向,并增加核心课程。
张荣胜告诉记者,目前南京地铁集团招聘的新员工,都要進行为期一年的培训才能正式上岗,南京高职校将增设的“地铁专业”就是为企业需求“量体裁衣”,将员工的岗前培训、岗中培训全部前移至学校学习。“地铁”订单班的学生从入学开始,五年全程跟踪培养,学生除了学习文化知识、专业理论和职业技能外,还要熟知南京地铁集团的企业文化和精神,提前融入南京地铁集团的企业氛围,成为“准企业人”。
此外,协议还明确规定,南京地铁集团将安排专家和技术能手为南京高职校提供兼职培训师,参与技能鉴定,开展授课、指导实训、编写教材等教学活动。校企双方成立专业指导委员会,共同制定人才培养计划,共同开展人才培养工作,共同进行专业建设,共同对教学质量进行评估检查。同时,校企共建企业教师流动工作站,也是此次战略合作的一大亮点。
企业招聘严把关,倒逼学校拓发展
南京高职校就业办公室主任胡怀冠告诉记者,2012年11月,南京地铁集团第一次在南京高职校举行校园招聘动员会,当时双方还没有合作协议,是校方从2011年开始与南京地铁集团多次沟通争取到这次校园招聘动员会。招聘动员会结束后,有157名学生报名应聘。南京地铁集团人力资源部负责人亲自来到学校,通过查阅学生的班主任评价以及学生成绩单来筛选进入面试的学生,最终筛选出126名学生进入第一轮笔试。笔试内容是100道心理测试题,笔试结束后则是南京地铁集团的考官与学生一对一进行面试。进入体检的名单只有55名学生,体检不仅要查常规项,而且还要查遗传史,最终挑选出38名优秀毕业生进入地铁集团。
09级高职电气自动化工程技术专业毕业生孙铭阳,如今是南京地铁集团研发中心的一名电子维修员,他经历了招聘的全过程。孙铭阳自小就喜欢发明,多次获得省职业学校创新大赛一等奖,并获得“南京最年轻的发明家”称号和“国际发明协会金奖”等,这些耀眼的“光环”让他在招聘会上被一眼相中。
企业严把招聘关,使得学校意识到提高教学质量的重要性,因而下大力气发展职业教育。此次,南京高职校与南京地铁集团签订长期战略合作协议,不仅可以推进校企双方的深度合作,加大培养轨道交通专业型人才的力度,为南京地铁集团培养“良驹”,而且还为学生在学习实践中提升技能和增加竞争筹码铺平道路,真正实现了学生、企业和学校三方共赢。
“与南京地铁集团签署长期战略合作协议,标志着我校校企合作进入了新时代,合作的深度和广度大大加强。”南京高职校校长张荣胜告诉记者,此次与南京地铁集团建立长期战略合作伙伴关系,南京地铁集团不仅延续以往向学校提供实习就业岗位的支持,而且双方在人才培养、共建基地、共建师资、科研合作、技术交流等方面达成共识。
增设“地铁专业”,校企共育专才
早在2012年,南京高职校就与南京地铁集团开展了良好合作,三年来共有150名优秀毕业生进入南京地铁集团工作,成为科研、运营、维修、巡检和驾驶的“主力军”。
“签订战略合作协议后,学校将定向为南京地铁集团培养专业型人才。今年,学校计划首次开设地铁类专业,专门培养轨道交通人才。”张荣胜校长说。据了解,今年将增设的“地铁专业”为五年制专业。由于专业名未定,今年下半年先设立一个“地铁”订单班,其规模不超过45人。计划在五年学习期内,前三年上地铁基础课,后两年再分具体的专业方向,并增加核心课程。
张荣胜告诉记者,目前南京地铁集团招聘的新员工,都要進行为期一年的培训才能正式上岗,南京高职校将增设的“地铁专业”就是为企业需求“量体裁衣”,将员工的岗前培训、岗中培训全部前移至学校学习。“地铁”订单班的学生从入学开始,五年全程跟踪培养,学生除了学习文化知识、专业理论和职业技能外,还要熟知南京地铁集团的企业文化和精神,提前融入南京地铁集团的企业氛围,成为“准企业人”。
此外,协议还明确规定,南京地铁集团将安排专家和技术能手为南京高职校提供兼职培训师,参与技能鉴定,开展授课、指导实训、编写教材等教学活动。校企双方成立专业指导委员会,共同制定人才培养计划,共同开展人才培养工作,共同进行专业建设,共同对教学质量进行评估检查。同时,校企共建企业教师流动工作站,也是此次战略合作的一大亮点。
企业招聘严把关,倒逼学校拓发展
南京高职校就业办公室主任胡怀冠告诉记者,2012年11月,南京地铁集团第一次在南京高职校举行校园招聘动员会,当时双方还没有合作协议,是校方从2011年开始与南京地铁集团多次沟通争取到这次校园招聘动员会。招聘动员会结束后,有157名学生报名应聘。南京地铁集团人力资源部负责人亲自来到学校,通过查阅学生的班主任评价以及学生成绩单来筛选进入面试的学生,最终筛选出126名学生进入第一轮笔试。笔试内容是100道心理测试题,笔试结束后则是南京地铁集团的考官与学生一对一进行面试。进入体检的名单只有55名学生,体检不仅要查常规项,而且还要查遗传史,最终挑选出38名优秀毕业生进入地铁集团。
09级高职电气自动化工程技术专业毕业生孙铭阳,如今是南京地铁集团研发中心的一名电子维修员,他经历了招聘的全过程。孙铭阳自小就喜欢发明,多次获得省职业学校创新大赛一等奖,并获得“南京最年轻的发明家”称号和“国际发明协会金奖”等,这些耀眼的“光环”让他在招聘会上被一眼相中。
企业严把招聘关,使得学校意识到提高教学质量的重要性,因而下大力气发展职业教育。此次,南京高职校与南京地铁集团签订长期战略合作协议,不仅可以推进校企双方的深度合作,加大培养轨道交通专业型人才的力度,为南京地铁集团培养“良驹”,而且还为学生在学习实践中提升技能和增加竞争筹码铺平道路,真正实现了学生、企业和学校三方共赢。