论文部分内容阅读
电动汽车以其高效率、低排放等优点受到越来越多的重视。由于二次电池储存能量的有限性,因此电机驱动系统的效率是增加续驶里程,降低成本的关键之一。对电动汽车电机驱动系统最大效率控制进行了综述。从电机驱动系统着手,首先分析了最大效率控制的工作原理,对其实现方法和特点进行了重点阐述,并指出了最大的效率控制实现的条件。