【摘 要】
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通过对行星减速器中的齿轮、轴承等摩擦副的生热分析以及对减速箱整体的传热分析,借助热网络法,获得行星减速器工作过程中的温度场数据。分析热源与各节点热量的产生和传递关
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通过对行星减速器中的齿轮、轴承等摩擦副的生热分析以及对减速箱整体的传热分析,借助热网络法,获得行星减速器工作过程中的温度场数据。分析热源与各节点热量的产生和传递关系,确定减速器中的最高温度及其所在位置,探索实际工作过程中由于温度上升、热载荷集中而导致齿轮齿面、轴承中滚动体和滚道表面胶合的原因,揭示其发热机理,预测系统的危险部位及生存能力,为分析减速器中零件的热变形、热应力提供较为可靠的温度场数据。同时,对瞬态温度响应进行了初步的计算,为以后全面分析行星减速器的温度场打下了基础。
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