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青岛港引领30万吨级超大型油轮（以下简称VLCC．其船长330m左右，船宽55m左右，最大吃水20．5m）是从1995年开始的，引领艘次逐年递增，近年来甚至每月15艘次。经过长期的实践和研究，积累了VLCC安全靠泊的经验和作法。尤其是对VLCC船舶操纵性的探索和掌握：对港口流向流速、风向风力、水域特征等方面的了解和体会：以及两者的相互适应和趋利避害等问题的认知等，对安全靠泊越来越有主动权。本文以靠泊青岛港黄岛油码头为例。谈VLCC的安全靠泊。