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针对某控制装置中新型高压电-气比例阀提出了大容积缓冲气控腔的设计结构，以满足该阀高压力、大流量、工作范围宽的工作需求。建立了高压电-气比例阀的数学模型，分析了缓冲气控腔对该阀动态性能的影响，结果表明，增加缓冲气控腔容积，可提高高压电-气比例阀输出气体流量稳定性，减弱控制装置负载加速度的振荡。此外，采用数值模拟计算的方法，对缓冲气控腔流场特性进行了研究。结果表明：该腔压力呈环状分布，腔内存在涡流；缓冲气控腔气体入口位置接近该腔压力输出平面时，其流场特性要优于气体入口远离输出压力平面的情况。