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二氧化硫是船舶排放的主要污染物之一，它在高空被雨雪溶解，形成酸雨，酸雨可导致动植物大量死亡，给生态系统造成巨大破坏。从对人类影响的程度来讲，控制内河船舶的硫排放比远洋船舶更为迫切。然而，海上硫排放控制却走在了前面，控制区域不断增加，控制措施不断升级。在这种形势下，加快内河船舶硫排放控制成为迫在眉睫的问题，而作为有效措施之一就是限定船舶燃料油中的硫含量，因此，尽快完善《内河船舶法定检验技术规则》，规定燃料油硫含量，引导船东选择符合规定的油品首当其冲。