通过扫频激振确定高速列车门系统固有频率

来源 :南京工程学院学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:gj1019
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对高速列车外门和内门系统采用电动式振动试验系统进行扫频实验,掌握固有频率的分布.分析外门系统固有频率异于裸门固有频率的可能原因,给出将内门系统固有频率与内门子系统或部件相联系的思路.通过扫频激振可有效掌握高速列车门系统固有频率分布,为改进门系统的振动品质提供了有效手段.
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