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东北地区许多高速公路隧道混凝土路面和衬砌在运行期间出现了不同程度的病害现象。基于现场监测，分析了诱发这些裂缝的主要原因，对隧道路面用混凝土的长期耐久性、抗氯盐侵蚀性能进行了试验研究。结果表明，掺加活性掺合料有助于提高混凝土的长期耐久性。
高速公路隧道用混凝土耐久性试验研究
【摘 要】
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东北地区许多高速公路隧道混凝土路面和衬砌在运行期间出现了不同程度的病害现象。基于现场监测，分析了诱发这些裂缝的主要原因，对隧道路面用混凝土的长期耐久性、抗氯盐侵蚀性
【机 构】
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东北大学资源与土木工程学院
【出 处】
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混凝土
【发表日期】
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2006年12期
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