水泥混凝土路面碎石化施工工艺

来源 :交通世界(建养.机械) | 被引量 : 0次 | 上传用户:guosheng_741
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文分析了水泥混凝土改为沥青混凝土施工过程中,把原有路面进行碎石化处理的工艺,总结了实践经验,取得了一定的效果。随着社会经济发展,人们生存生活条件不断改善,对衣食住行要求不断提高,尤其对出行的舒适性要求越来越高,由于八九十年代修建的水泥混凝土路面进入使用末期,在这几年大部分需要改造成沥青混凝土,在改造过程对水泥混凝土路面利用与沥青混凝土面层抗裂成沥青混凝土面层施工和设计需要解决课题。
其他文献
运用BIM技术在项目初步设计阶段进行分析,并对整个建筑设计进行优化和指导,大幅节省设计时间,通过BIM软件对建筑的各种性能进行模拟和分析,打造了节能环保的绿色地标性建筑。
62号道岔是我国目前号码最大、侧向通过速度最高的铁路道岔,该大号码高速无砟道岔工艺流程和其他无砟道岔有相近之处,但其构件大,铺设精度要求高,东北高寒环境下施工条件恶劣。如
硫磺砂浆是指将硫磺加热到一定温度形成液态,并充分脱水后加入适当比例的预热干燥耐酸粉料和骨料,形成的一种新型热塑性材料。硫磺砂浆以其强度快速生成,其抗冻性能、抗疲劳
2013年9月13日,首次由住房和城乡建设部信息中心组织编撰并出版的建筑行业信息化报告一《中国建筑施工行业信息化发展报告(2013)》(以下简称《报告》)于在沪举办的2013广联达建设
随着我国新农村建设的不断推进.农村公路建设取得了快速发展。截止2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里,2015年中国农村公路总里程将达390万公里。公路通车给人们带来便利的